Suomalainen rallitoivo Benjamin Korhola valmistautuu yhteen uransa intensiivisimmistä viikoista. Pacco Motorsportin kuljettaja suuntaa ensin Italian soraerikoiskokeille ja jatkaa sieltä välittömästi Espanjan asfalttibaanoille. Tämä kahden viikon rutistus toimii erinomaisena mittarina nuoren kuljettajan kehitykselle kansainvälisillä areenoilla.
Kilpailukalenteri on rakennettu vaativaksi, mutta se tarjoaa samalla arvokasta kokemusta erilaisista alustoista. Korhola on osoittanut vahvaa virettä jo alkukaudesta lähtien. Nyt edessä on kuitenkin todellinen kestävyyskoe sekä autolle että miehistölle.
Matka alkaa Italian sorasarjan toisesta osakilpailusta, joka tunnetaan nimellä Rally della Val d’Orcia. Kilpailu ajetaan tulevana viikonloppuna 11.–12. huhtikuuta. Tämän jälkeen tiimi pakkaa tavaransa ja siirtyy Espanjaan rallin EM-sarjan avaukseen.
Sorasarjan johtoasema tuo luottamusta Italiaan
Benjamin Korhola lähtee Italian kilpailuun sarjan piikkipaikalta. Hän nappasi voiton kauden ensimmäisessä osakilpailussa ja vakuutti asiantuntijat varmalla ajollaan. Val d’Orciassa nuotteja lukee tällä kertaa Kristian Temonen.
Kuljettaja itse odottaa paluuta tutulle tiestölle innolla. Viime vuoden kilpailusta jäi käteen hyvä tuntuma ja kova vauhti. Korhola uskoo, että Italian sora sopii täydellisesti hänen aggressiiviseen mutta tarkkaan ajotyyliinsä.
Kilpailun tavoite on asetettu selkeästi korkeimmalle korokkeelle. Voitto vahvistaisi asemaa sarjan kärjessä ennen myöhempiä haasteita. Tiivis tahti ei tunnu haittaavan nuorta miestä, vaan hän näkee jatkuvan ajamisen pelkästään etuna.
Espanjan EM-avaus vaatii sopeutumista
Heti Italian hiekkapölyn laskeuduttua edessä on siirtyminen Espanjan asfalttiteille. Rallin EM-sarjan (ERC) kausi alkaa 17.–19. huhtikuuta. Espanjassa kartanlukijan paikalle istahtaa Korholalle entuudestaan tuttu Patric Öhman.
EM-sarjan taso on tunnetusti kivenkova ja mukana on lukuisia kokeneita kuljettajia. Korhola tiedostaa haasteen suuruuden ja uuden alustan vaatimukset. Asfaltti vaatii erilaista ajotyyliä ja äärimmäistä tarkkuutta jokaisessa mutkassa.
Strategiana Espanjassa on ajaa ehjä ja tasainen suoritus. Pisteiden kerääminen pitkää sarjaa ajatellen on ensiarvoisen tärkeää. Liialliset riskit voivat kostautua, joten maltillinen lähestymistapa on valttia kansainvälisessä debyytissä.
Tiimipäällikkö korostaa tasaisuuden merkitystä
Pacco Motorsportin tiimipäällikkö Kimmo Koivunen seuraa tilannetta luottavaisin mutta realistisin mielin. Hän muistuttaa, että seuraavat kaksi viikkoa voivat määritellä koko kauden suunnan. Onnistumiset luovat pohjan tuleville menestyksille.
Italiassa tiimillä on takanaan revanssihenkeä viime vuoden teknisten haasteiden jälkeen. Silloin huollon venyminen maksoi kärkisijan, mikä jäi kaivelemaan koko ryhmää. Nyt kalusto on valmisteltu huolella ja huoltoprosesseja on hiottu entisestään.
Espanjan kilpailu on puolestaan hyppy tuntemattomaan asfalttivauhdin osalta. Koivunen uskoo, että hyvä nuotitus on avainasemassa paikallisia taitajia vastaan. Kun viivalla on myös muita suomalaisia, saadaan todellinen vertailukohta vauhdista heti kauden alussa.
Kansainvälinen vertailu on uran kannalta kriittistä
Rallimaailmassa menestyminen vaatii kykyä sopeutua nopeasti muuttuviin olosuhteisiin. Korholan ohjelma tarjoaa täydellisen alustan tämän taidon osoittamiseen. Soran ja asfaltin vaihtelu viikon sisällä on vaativa tehtävä kokeneemmallekin kuljettajalle.
Nuori suomalainen on kuitenkin osoittanut henkistä lujuutta tiukoissa paikoissa. Hänen kykynsä analysoida omaa suoritustaan on saanut kiitosta tiimin sisällä. Tämä ominaisuus on elintärkeä, kun kilpaillaan Euroopan huipulla.
Pacco Motorsport panostaa nyt kaiken käytettävissä olevan resurssin näihin kahteen kilpailuun. Logistinen haaste Italian ja Espanjan välillä on itsessään suuri urakka. Mekaanikot ja taustajoukot tekevät pitkiä päiviä varmistaakseen auton iskukyvyn molemmissa maissa.
Matka kohti rallin huippua jatkuu
Korholan kehityskäyrä on ollut viime vuosina jyrkästi nouseva. Hän on edennyt loogisesti kotimaan radoilta kohti vaativampia kansainvälisiä sarjoja. Nyt käsillä oleva jakso on luonnollinen jatkumo tälle polulle.
Monet suomalaiset maailmanmestarit ovat aloittaneet uransa juuri vastaavista haastavista kisoista. Kokemus Italian syheröisiltä teiltä ja Espanjan nopeilta asfalteilta opettaa asioita, joita ei voi oppia pelkästään simulaattorissa. Jokainen ajettu kilometri kasvattaa kuljettajan varmuutta.
Yleisö ja fanit seuraavat mielenkiinnolla, miten nuori lupaus selviytyy paineiden alla. Suomen rallimaineen ylläpitäminen vaatii jatkuvasti uusia onnistujia kansainvälisissä sarjoissa. Korhola on yksi vahvimmista ehdokkaista seuraavaksi suomalaiseksi tähdeksi.
Rallin EM-sarjan kauden 2026 painopisteet
Kuluva kausi on täynnä mielenkiintoisia osakilpailuja ja uusia haasteita. Kuljettajien on hallittava laaja kirjo erilaisia taitoja menestyäkseen kokonaispisteissä. Seuraavat seikat korostuvat tämän vuoden kilpailuissa:
- Pinnanvaihdot: Kyky siirtyä nopeasti soralta asfaltille on välttämätöntä.
- Luotettavuus: Pitkissä kilpailuissa auton kestävyys on yhtä tärkeää kuin vauhti.
- Pisteiden hallinta: Sarjan lopputuloksissa tasaiset sijoitukset voittavat usein yksittäiset riskinotot.
- Nuotituksen tarkkuus: Uusissa kilpailuissa nuotin on oltava virheetön heti ensimmäisellä ajokerralla.
- Henkinen kantti: Pitkät kisaviikot vaativat kuljettajalta erinomaista keskittymiskykyä ja palautumista.
Tavoitteet kirkkaana mielessä
Kausi on vasta alussa, mutta suunta on selvä. Benjamin Korhola ja Pacco Motorsport tähtäävät huipulle ammattimaisella otteella ja tinkimättömällä työllä. Seuraavat kaksi viikkoa näyttävät, mihin asti vauhti riittää Euroopan kovimmassa seurassa. Jännitys tiivistyy, kun moottorit pärähtävät käyntiin Italian auringon alla.