Pininfarina Battista Cinquantacinque kunnioittaa 1950-luvun designperinteitä

battista cinquantacinque

Automobili Pininfarina on esitellyt uuden, yksilöllisen version flagship-hyper-GT‑mallistaan. Battista Cinquantacinque on kunnianosoitus Pininfarinan perustajalle ja hänen vuonna 1955 suunnittelemalleen Lancia Floridalle. Kuten nimikin “cinquantacinque” (italiaksi 55) paljastaa, kyseessä on laulun lento yli seitsemän vuosikymmenen historiaan. Korin sävyt – Blu Savoia Gloss ja Bianco Sestriere Gloss – sekä sisäverhoilu mahagoninruskealla nahalla ovat saaneet vaikutteita klassisesta Floridasta.

Rimac Nevera R – palkittu muotoilu ja suorituskyky

rimac nevera r

Rimac Automobili on rikkonut hyperautojen muotoilun rajoja: uusi Nevera R voitti vuoden 2025 Red Dot Design Award -palkinnon, kiitos ”rajoja rikkovan ja aggressiivisen” ulkomuotonsa. Muotokieli seuraa alkuperäisen Nevera‑mallin silkkiä muistuttavaa linjaa, mutta uusi etuosa ja aerodynaamisesti optimoidut ilmanottoaukot korostavat ajoneuvon rata‑henkisyyttä ja teknistä tarkkuutta .

Lotus Evija: uusi sähköhyperauto

Lotus Evija

Lotuksen ensimmäinen täyssähköinen hyperauto Evija avaa uuden aikakauden brändille. Malli lanseerattiin vuonna 2019 nimellä Type 130, ja se on rajoitettu 130 kappaleen erä. Evija kuvastaa Lotuksen perimää keveyden ja suorituskyvyn yhdistämisessä.

Zenvo Aurora loistaa Goodwoodissa

zenvo aurora loistaa goodwoodissa

Itäisen Englannin kumpuilevalla maastolla Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa nähtiin tällä viikolla historiallinen hetki, kun tanskalaisvalmistaja Zenvo vihdoin esitteli julkisesti uuden Aurora-mallinsa. Kyseessä on jo odotettu hybridihyperauto, jossa kohtaa quad-turbo V12 ‑moottorin voima 1 850 hevosvoiman tehokkaudella. Tämä Mjølner‑niminen voimanlähde saatiin käyntiin ensimmäistä kertaa äänekkäästi yleisön edessä, ja auto taituroi mäkikokeessa tuhansien katsojien iloksi.

Tritium – suomalainen superauto, joka yhdistää käsityön, teknologian ja yksilöllisyyden

Tritium – suomalainen superauto

Tritium on suomalainen erikoisvalmisteinen urheiluauto, jonka kehitystyö alkoi vuonna 2014. Sen takana on Finnluxury Oy, jonka perustivat Jussi ja Kyösti Kakkonen. Alkuperäinen tavoite oli luoda täysin räätälöitävä superauto, joka yhdistää huipputeknologian, käsityön ja yksilöllisyyden. Tritiumin prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2019, ja sen kehitystyö on jatkunut siitä lähtien.

Koenigsegg Ghost Squadron Tour 2025 – Hyperautojen juhla Euroopan teillä

Koenigsegg Ghost Squadron Tour 2025

Koenigseggin vuosittainen Ghost Squadron Tour on jälleen käynnissä, ja vuoden 2025 tapahtuma on saanut erityistä huomiota. Tänä vuonna kiertue alkoi Portugalista, jossa yli 100 miljoonan dollarin arvosta Koenigsegg-hyperautoja kokoontui yhteen. Tapahtuma tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden nähdä harvinaisia malleja, kuten One:1, Regera ja Jesko, jotka on viimeistelty erityisellä ”Koenigsegg Naked Carbon” -hiilikuidulla. ​

Uusi aikakausi: Renault 5 turbo 3E sähköistää legendan

Renault 5 Turbo

Renault on herättänyt eloon yhden 1980-luvun ikonisimmista urheiluautoista uuden aikakauden teknologialla. Uusi Renault 5 Turbo 3E on kunnianosoitus legendaarisille 5 Turbo ja 5 Turbo 2 -malleille, mutta täysin sähköisellä voimansiirrolla ja modernilla suorituskyvyllä. Tässä mallissa yhdistyvät retrohenkinen muotoilu, sähköauton edistyksellinen tekniikka ja superauton kaltaiset ominaisuudet, jotka tekevät siitä ainutlaatuisen ilmestyksen niin kaupunki- kuin kilparadoilla.