Moottoriurheilukausi 2026 on tarjonnut suomalaisille bensalenkkareille ennennäkemätöntä draamaa ja tiukkoja sekuntitaisteluita. Yksi kesän odotetuimmista ja seuratuimmista sarjoista on ollut Crosskart SM 2026. Nämä pienet, mutta äärimmäisen tehokkaat putkirunkoiset kilpurit houkuttelevat viivalle vuodesta toiseen maamme kovimpia kuljettajalupauksia ja kokeneita konkareita. Vauhti nousee radalla huimaksi, ja kontaktit kuuluvat lajin luonteeseen saumattomasti. Katsojat saivat jälleen kerran todistaa, kuinka pienet marginaalit ratkaisevat voittajat ja häviäjät.
Kilpailuviikonloppu sujui vaihtelevissa olosuhteissa, mikä laittoi mekaanikot ja varikkotiimit todelliseen tulikokeeseen. Rata muuttui jokaisen lähdön myötä, joten oikeiden säätöjen löytäminen oli äärimmäisen haastavaa. Kuljettajilta vaadittiin kylmäpäisyyttä, sillä virheisiin ei ollut laisinkaan varaa. Moni ennakkosuosikki joutui pettymään tekniikkamurheiden tai kolareiden takia jo varhaisessa vaiheessa. Crosskart tarjoaa parasta viihdettä juuri siksi, että tilanteet muuttuvat sekunnin murto-osassa.
Tämän kauden osakilpailut ovat osoittaneet, että lajin suosio on vankkumattomalla pohjalla Suomessa. Nuoret kuljettajat haastavat kokeneempia konkareita entistä ennakkoluulottomammin, mikä nostaa sarjan yleistä tasoa huimasti. Kaluston kehitys on myös ottanut isoja harppauksia eteenpäin viime vuosina. Radat ovat täyttyneet ääriään myöten innokkaista katsojista, jotka haluavat nähdä aitoa ja rehellistä kilpa-ajoa. Tänä viikonloppuna nähtiin historian hienoimpia ohituksia ja taisteluita, jotka muistetaan vielä pitkään.
Kimiläisen huikea taistelu finaalissa
Yksi viikonlopun ehdottomista puheenaiheista ja valonpilkuista oli ratakettu Emma Kimiläinen. Hänen osallistumisensa Crosskart SM-sarjaan on tuonut mukanaan valtavasti mediahuomiota ja uutta yleisöä lajin pariin. Kimiläinen tunnetaan peräänantamattomasta ajotyylistään, eikä hän kuvia kummarra millään alustalla. Finaalipäivä muodostui hänelle kuitenkin varsinaiseksi selviytymistaisteluksi, kun tekniikka alkoi temppuilla kriittisellä hetkellä. Jarruongelmat tekivät auton hallitsemisesta suorastaan extreme-urheilua suurella nopeudella.
Ohjaamossa riitti todellakin käsiä ja jalkoja, kun auto ei hidastunut halutulla tavalla mutkiin tultaessa. Kimiläinen joutui hyödyntämään kaiken ajokokemuksensa ja vaistonsa, jotta ajokki pysyi radalla. Valleja ja kaiteita hipoen hän raivasi tietään eteenpäin kierros kierrokselta. Yleisö seurasi henkeään pidätellen, kuinka nainen kesytti villisti käyttäytyvää kilpuriaan. Radan haastavimmat mutkat vaativat äärimmäistä tarkkuutta ja salamannopeita korjausliikkeitä ohjauspyörän takana.
Rakastan noita autoja, vaikka aika hankalaksi oma tuossa finaalipäivän edetessä jarrujen osalta muuttuikin – Emma Kimiläinen
Puolivälissä kilpailua nähtiin dramaattinen hetki, joka maksoi Kimiläiselle mahdollisen voiton. Auto ajautui jarrutuksessa leveäksi, ja kärkisija lipui sekunnin murto-osassa käsistä. Tilanne oli niin lähellä katastrofia, että pelkkä radalla pysyminen oli suoranainen ihme. Tämän virheen tai oikeastaan pelastusoperaation jälkeen alkoi hurja takaa-ajo takaisin kohti kärkeä. Kimiläinen osoitti jälleen kerran, miksi hän kuuluu maamme arvostetuimpien kuljettajien joukkoon.
Lopulta ruutulippu heilahti, ja Kimiläinen ylitti maalilinjan upeasti toisella sijalla. Ottaen huomioon kaikki tekniset haasteet, kakkossija tuntui kuljettajan mielestä lähes voitolta. Vastus oli äärimmäisen kova, eikä kukaan antanut radalla tuumaakaan periksi ilmaiseksi. Kilpailun jälkeen varikolla nähtiin helpottunut mutta selvästi kaikkensa antanut urheilija. Tämä suoritus osoitti, että pelkällä tahdonvoimalla ja taidolla voi korjata tekniikan jättämiä puutteita.
Perämäki ajoi ansaittuun voittoon
Finaalin ykköseksi ja viikonlopun valtiaaksi nousi lopulta Tinka Perämäki, joka ajoi virheettömän viikonlopun. Perämäki pystyi hyödyntämään muiden takana tulleet ongelmat ja piti oman ajolinjansa puhtaana alusta loppuun. Hänen vauhtinsa oli myrkkyä vastustajille jo aika-ajoista lähtien, eikä tahti hyytynyt tosiPaikan tullen. Voitto oli osoitus pitkäjänteisestä työstä ja täydellisestä onnistumisesta oikeassa paikassa. Varikkotiimi teki myös loistavaa työtä auton säätöjen kanssa koko pitkän viikonlopun.
Kilpakumppanit riensivät välittömästi onnistuneen finaalin jälkeen onnittelemaan tuoretta voittajaa varikkoalueelle. Kimiläinen jakoi vuolaasti kehuja kilpasiskoilleen ja korosti, että vastassa oli paitsi kovia tekijöitä myös huipputyyppejä. Urheiluhenki oli käsinkosketeltavaa, vaikka radalla taisteltiin verisesti jokaisesta metristä. Crosskart-yhteisö tunnetaan tiiviistä tunnelmastaan, jossa kilpailijoita kunnioitetaan aidosti. Tämä tekee lajista miellyttävän seurata myös yleisölle.
Sijoitukset vaihtuivat takana tiheään tahtiin, ja yleisölle tarjoiltiin koko rahan edestä viihdettä. Radan eri kohdissa nähtiin huimia ohitusyrityksiä, joista osa päättyi onnistuneesti ja osa hiekka-alueelle. Crosskart SM -sarja on osoittanut, että suomalainen moottoriurheilun tulevaisuus on turvattu. Kuljettajien taso on laajempi kuin koskaan aikaisemmin lajin historiassa. Tästä on hyvä jatkaa kohti kauden seuraavia haastavia koitoksia ja uusia ratoja.
Lajin vaatimukset kuljettajalle
Crosskart vaatii ajajalta aivan erityisiä ominaisuuksia verrattuna perinteiseen rata-autoiluun. Auton lyhyt akseliväli ja suuri teho-painosuhde tekevät siitä äärimmäisen levottoman hallittavan liukkaalla pinnalla. Kuljettajan on kyettävä reagoimaan auton liikkeisiin ennen kuin se lähtee lopullisesti lapasesta. Fyysinen kunto nousee suureen rooliin, sillä ohjaus on raskas ja tärinä radalla on jatkuvaa. Radat koostuvat yleensä sekä asfaltista että sorasta, mikä vaatii jatkuvaa ajotyylin mukauttamista.
Päätöksenteko radalla on tapahduttava sekunnin murto-osissa, sillä ohituspaikat ovat kortilla ja rata on kapea. Yksikin väärä arvio jarrutuspaikassa voi pilata koko viikonlopun ja aiheuttaa suuret kalustotuhot. Kuljettajan on tunnettava autonsa rajat ja luotettava omaan tekniikkaansa sataprosenttisesti. Mekaanikkojen rooli on tässä lajissa aivan korvaamaton, sillä säädöt muuttuvat jatkuvasti päivän aikana. Yhteistyön on toimittava saumattomasti, jotta menestystä voidaan odottaa.
Menestyksen avaimet crosskartissa
- Räjähtävä lähtönopeus: Ensimmäiseen mutkaan on päästävä kärjessä, jotta välttää muiden nostattaman sorapölyn.
- Pintamateriaalien hallinta: Asfaltin ja soran rajakohdat on ajettava varovasti, jotta pito säilyy optimaalisena.
- Kaluston säästäminen: Erityisesti jarrujen ja renkaiden on kestettävä finaalin viimeiselle kierrokselle asti.
- Henkinen kantti: Virheen sattuessa on pystyttävä nollaamaan tilanne välittömästi ja jatkettava taistelua.
Tulevaisuuden näkymät sarjassa
Kausi 2026 jatkuu tästä eteenpäin mielenkiintoisista asetelmista, sillä pistetilanne kärjessä on äärimmäisen tasainen. Seuraavat osakilpailut tulevat olemaan ratkaisevia mestaruustaistelun kannalta, ja odotukset ovat korkealla. Kuljettajat suuntaavat nyt takaisin pajoilleen korjaamaan viikonlopun aikana tulleita vaurioita ja parantamaan suorituskykyä. Emma Kimiläisen ja Tinka Perämäkeen kaltaiset persoonat pitävät huolen siitä, että laji pysyy otsikoissa. Seuraavaa viikonloppua odotetaan jo vesi kielellä sekä varikolla että katsomon puolella.
Tietolähteet: AKK Motorsport ry, Crosskart SM-sarjan virallinen tiedotus, urheilu-uutiset.