Kalle Rovanperä starttasi rallin vahvasti ja otti ohjat jo ennen viimeistä päivää. Lauantaina hänen tallitoverinsa ja maailmanmestaruustaistelun kilpailija, Sébastien Ogier, ajautui ulos radalta liukkaalla kohtaa ja menetti asemansa, mikä avasi ovet Rovanperän nousulle. Kun Rovanperä pääsi teknisesti hallittuun tilanteeseen, hän pystyi sopimaan itselleen edun — ja samalla kiristämään otetta mestaruustaistossa.
Vaikka hän ei välttämättä ollut kokonaiskilpailun nopein jokaisella erikoiskokeella, tilanne kokonaiskilpailussa kääntyi hänen edukseen. Vielä sunnuntaina Rovanperän ajo oli taktisesti erinomaista: johtoa kasvatettiin hallitusti, riskejä vältellen.
Rallin raskaat olosuhteet ja mestaruuden merkitys
Keski-Euroopan ralli ei ole mikään helppo show: Saksan, Itävallan ja Tsekin osuudet yhdistävät asfalttia, mutaa ja usein sateisia olosuhteita. Kilpailun reitillä sateet olivat erityisesti lauantaina ja sunnuntaina tekijä, ja liukkaat osuudet koettelivat kuljettajien tarkkuutta.
Rovanperän suorituksen merkitys korostuu, kun huomioidaan, että hänen päävastustajansa ei onnistunut täysin – ja talli taas varmisti valmistajien mestaruuden. Näin Rovanperä pääsee jatkamaan kuljettajien taistelua hieman rauhallisemmalta lähtökohdalta.
Power Stage:
1. Ogier
2. Evans +2.3
3. Kalle & Jonne +2.6
4. Katsuta +4.6
5. Pajari +8.7
Sunnuntai:
1. Ogier>
2. Evans +8.0
3. Kalle & Jonne +9.0
4. Katsuta +17.5
5. Tänak +22.0
Koko kisa:
1. Kalle & Jonne
2. Evans +43.7
3. Tänak +49.3
4. Katstua +1:06.8
5. Fourmaux +2:04.6
6. Pajari +2:13.9
Toyota Gazoo Racingin rooli tässä menestyksessä on korostunut. Auton, tiimin ja kuljettajan yhteispeli ovat jälleen kerran olleet idiosynkraattisia: kun auto oli kilpailukykyinen, niin myös tallin tuki ja strategia toimivat. Rovanperä kiittikin tiimiään gravel-ja asfalttiosuuksilla tekemästään työstä ja valmistelusta.
Mitä edessä seuraavaksi?
Vaikka valmistajien mestaruus on jo varma, kuljettajien sarjassa kisat jatkuvat; jokainen piste on arvokas. Rovanperän lähtöasema antaa etua, mutta voittamista ei voi pitää itsestäänselvyytenä.
Seuraavat kisat tulee hoitaa tarkasti ja tehokkaasti – virheet voivat maksaa paljon. Tutkimus ja valmistautuminen ovat yhä tärkeitä. Ja vaikka johtoasema on hyvä, kuljettajan motivaatio ja kilpailuvire täytyy säilyttää.
Tilanne kuljettajien taulukossa kun kaksi kisaa on jäljellä:
- Elwyn Evans 247
- Sebastian Ogier 234
- Kalle Rovanperä 234
Rovanperän voitto tiukensi mestaruustaistelua merkittävästi. Hän nousi huomattavasti lähemmäs kärkipaikkaa ja asetti Elfyn Evansin ja muiden kärkikuljettajien harteille valtavat paineet. Nyt katseet kääntyvät kohti viimeistä osakilpailua, Japanin rallia. Kaikki on edelleen auki, ja viimeisestä rallista odotetaan todellista trilleriä, jossa voittaja vie kaiken. Rovanperä on täynnä itseluottamusta, ja hän uskoo mahdollisuuksiinsa. Rallin MM-sarja elää ehdottomasti jännittävimpiä aikojaan.
Japanin WRC-ralli 6.-9.11. sekä Saudi-Arabia 26.-29.11. ovat jäljellä.
Kalle Rovanperän panos mestaruustaistelussa
Vaikka Rovanperä piti välivuoden WRC:stä kaudella 2024 keskittyen rata-autoiluun ja ajaen vain osan ralleista, hän palasi kaudelle 2025 täysillä ja heti mestaruusvauhdissa. Tämä osoittaa hänen poikkeuksellisen lahjakkuutensa ja kyvyn hypätä takaisin maailman kovimpaan rallisarjaan menestyksekkäästi. Hänen paluunsa on ollut huikea, ja tämä Keski-Euroopan rallin voitto on kirkas todiste siitä, että kaksinkertainen maailmanmestari ei ole unohtanut, miten ajetaan voittoon, etenkään asfalttiralleissa.
Hän on saanut kerättyä arvokkaita pisteitä, joita uusi pisteytysjärjestelmä tekee hankalaksi kerätä. Pisteiden jakautuminen lauantain, sunnuntain ja Power Stagen kesken vaatii kuljettajilta jatkuvaa taktista silmää ja kykyä sopeutua tilanteisiin, aivan kuten Rovanperä teki Keski-Euroopassa. Hän tiesi, että sunnuntaina turvallinen loppusijoitus oli arvokkaampi kuin maksimipisteiden jahtaaminen väkisin. Rovanperän ja Halttusen suoritus oli kokonaisuudessaan juuri sitä, mitä mestaruuden voittaminen vaatii – täydellisyyttä ja järjen käyttöä.
Nyt jokainen katse on käännetty kohti viimeistä osakilpailua, jossa tämä WRC-kausi saa arvoisensa huipennuksen. Ja ensi vuonna katse sitten Japanin Super Formuloihin ja Kallen esityksiin siellä.