22-vuotias suomalaisrallikuljettaja Benjamin Korhola on nostamassa uraansa uuteen vaiheeseen kaudella 2026, kun Pacco Motorsport –tiimin nuori tähti lähtee ajamaan monipuolista ja vaativaa kilpailukalenteria kansainvälisillä ralleilla. Korholan ohjelmassa on useita merkittäviä rallisarjoja, joista erityisesti Italian rallisarjat ja FIA European Rally Championship (ERC) tarjoavat hänelle mahdollisuuden näyttää kykynsä kovassa kansainvälisessä vertailussa.
Korhola on noussut suomalaisessa rallipiireissä nopeasti esiin lahjakkaana kuljettajana, ja viime kaudet ovat tarjonneet hänelle arvokasta kokemusta niin kotimaan pätkillä kuin ulkomailla. SM-sarjoissa saavutettu menestys on luonut perustan laajemmalle kansainväliselle uralle, ja nyt tämä potentiaali pääsee kokeilemaan siipiään laajalla rintamalla.
Kansainvälinen kausi alkaa lumelta
Korholan kausi 2026 käynnistyy kotimaan talvisissa olosuhteissa, kun rallikausi starttaa SM-rallissa Mikkelissä, jossa hän ajaa Pacco Motorsportin Hyundai i20 N Rally2 -autolla. Tavoitteena on kerätä lisää kilometrejä tiukassa kilpailussa ennen siirtymistä ulkomaille.
Tämä talven SM-avaus tarjoaa Korholalle hyvän lähtökohdan virittää kilpailutuntuma kohdalleen, sillä rally2-auto on tuttu menneiltä kausilta ja joukkueen yhteistyö toimii saumattomasti. Kartanlukijana tässä vaiheessa mukana on Patric Öhman, joka luo kokemuksellaan vakautta pätkiin.
Täysi kausi Italiassa
Italian rallisarjat tarjoavat Korholalle suuren määrän kilometrejä ja erilaista haastetta kaikenlaisiin olosuhteisiin. Hän osallistuu kaudella 2026 Italian asfalttimestaruussarjaan (CIAR) sekä Italian sorasarjaan (CIRT), jotka ovat tunnettuja tiukoista ja teknisesti haastavista pätkistä. Italialainen kilpailukokemus on vuonna 2025 alkanut yhteistyö Pacco Motorsportin ja italialaisen G.B. Motorsin kanssa, mikä mahdollistaa nuoren kuljettajan osallistumisen täysipainoisesti kahteen italialaiseen pääsarjaan.
Korhola on kertonut, että italialaiset olosuhteet tarjoavat erinomaista oppia tulevaisuutta ajatellen, koska erityisesti asfaltilla ajaminen on Suomessa harvinaisempaa. Hän haluaa käyttää tämän kokemuksen hyödykseen kehittyäkseen monipuoliseksi kuljettajaksi.
ERC: uusi mittari kansainvälisyydelle
Merkittävin kansainvälinen haaste Korholalle kaudella 2026 on osallistuminen FIA European Rally Championshipiin (ERC). Tämä sarja on yksi Euroopan arvostetuimmista rallisarjoista, jossa kilpaillaan kovatasoisesti eri maissa ja monilla eri alustoilla. ERC tarjoaa hänelle mahdollisuuden mitata vauhtiaan monipuolisesti muiden Euroopan huippunimien kanssa.
ERC on tunnettu siitä, että se sisältää sekä nopeatempoisia asfalttipätkiä että teknisiä sorateitä, mikä tekee siitä vaativan testin nuorelle kuljettajalle. Siellä nähdään usein monia eri valmistajia ja kokeneita tiimejä, mikä nostaa kilpailun tasoa entisestään.
Kalusto ja tiimiyhteistyö
Korhola ajaa kaudella 2026 Škoda Fabia RS Rally2 -autolla, joka on Rally2-luokan edustaja ja yksi lajin kilpailukykyisimmistä autoista. Tämä auto on tarkoitettu nimenomaan kansainväliseen rallikilpailuun ja sen ominaisuudet sopivat hyvin haastaviin olosuhteisiin.
Pacco Motorsportin yhteistyö italialaisen MS Munaretto -tiimin kanssa on myös keskeinen osa Korholan kautta. Tämä tiimiyhteistyö tarjoaa tarvittavat resurssit ja ammattitaidon, jotta suorituskyky pysyy korkealla tasolla läpi kilpailukauden.
Kokemus auttaa tulostavoitteissa
Viime kaudella Korhola kävi Italiassa kilpailemassa sekä soralla että asfaltilla, mikä toi hänelle arvokasta kokemusta monista erilaisista olosuhteista ja reiteistä. Nämä kokemukset ovat olleet merkittävä tekijä hänen kehityksessään, ja nyt tavoitteena on siirtyä vahvemmin tulospohjaiseen ajamiseen.
Aiemmin saavutettu voitto Italian sorasarjan finaalissa Rally del Brunellossa kertoo siitä, että potentiaalia on jo nyt. Korhola ja kartanlukija Kristian Temonen ajoivat vakuuttavasti ja ottivat voiton, mikä toi uskoa tulevaan kautta varten.
Mikä odottaa tulevaisuudessa?
Kauden 2026 ohjelma avaa ovia myös mahdollisesti laajempaan kansainväliseen ralliuraan tulevaisuudessa. Aiemmin on raportoitu suunnitelmista harkita myös joitakin WRC-ralleja osana ohjelmaa, mikäli se osoittautuu realistiseksi pitkän tähtäimen urakehityksen kannalta.
ERC:ssä ja Italian pääsarjoissa kerätty kokemus voi toimia ponnahduslautana entistä korkeammille tasoille rallin kilpailumaailmassa. Nuoren kuljettajan ura on vielä alkuvaiheessa, mutta nyt alkanut kansainvälinen kausi on askel kohti ammattilaisuutta.
2026 kauden kohokohdat – lista
Tärkeitä kisoja ja sarjoja
- SM-ralli Mikkeli – kauden kotimaan startti talvikeleissä.
- Italian asfalttimestaruussarja (CIAR) – teknistä asfaltin haastetta.
- Italian sorasarja (CIRT) – teknistä ja nopeaa sorateiden ajoa.
- FIA European Rally Championship (ERC) – kansainvälinen sarja kovimmalla tasolla Euroopassa.