Lohjalainen 17‑vuotias autourheilulupaus Meri Levula ajoi viime viikonloppuna Jurvan Botniaringillä kahdessa eri sarjassa. Päälajissaan Finnish Racing Championship (FRC) ‑sarjassa hän osallistui kolmeen kilpailuun ja on sarjapisteissä tällä hetkellä kolmantena. Lisäksi Levula starttasi ensimmäistä kertaa elämässään asfalttirallisprintin SM-osakilpailuun osana MRF Tyres SM‑Asfalttisprint Botniaringillä turnausta. FRC:n alle ajo-ohjelma vei suurimman osan viikonlopusta, mutta uusi laji toi näyttävän debyytin.
Päälajin osakilpailuissa Meri ajoi tasaista vauhtia kolmantena pisteissä, vaikka palkintosijaa ei irronnut. Finnish Racing Championshipissä sarjan neljään osakilpailuun katsotaan pisteet, ja näiden jälkeen nuori kuljettaja pitää hallussaan vahvaa kolmatta sijaa. Levulan ajorytmi osoitti lupaavaa kehitystä, ja tiimi on tyytyväinen etenemiseen.
Ensikertalainen asfalttisprintissä valloitti yleisön
Meri Levula osallistui asfalttirallisprintin SM-osakilpailuun ensimmäistä kertaa urallaan. Ensimmäisessä SM-osakilpailussa hän haki tuntumaa uuteen kilpailumuotoon ja sijoittui junioreiden sarjassa kolmanneksi. Toisessa osakilpailussa hän kasvatti vauhtia ja voitti nuorten SM‑luokan 2 sekunnin erolla, mikä muodosti viikonlopun yllättäen hienoimman tuloksen.
Botniaringin rata vaati merkittävästi erilaista lähestymistä kuin rata-autoilussa. Asfalttisprintissä ajetaan yksi erikoiskoe asfalttipinnalla kahdesti ja nopein kierrosaika ratkaisee sijoituksen. Menetelmä sopi nuorelle kuljettajalle hyvin, ja voitto toisessa osassa toi debyyttiin suuren yllätyksen sekä onnistumisen tunteen.
Uuden lajin opit ja tiimin reaktio
Meri Levulan taustajoukot tunnustivat yllättävän menestyksen – ensimmäinen asfalttisprint‑päivä päättyi hopeaan junioriluokassa. Tiimissä oltiin kuitenkin erityisen ilahtuneita heti ensimmäisestä kilpailupäivästä saadusta tuloksesta. Voitto osoitti, että Levulan määrätietoisuus ja halu menestyä kantavat hedelmää myös uuden lajin parissa.
Kilpailupäivä tarjosi Levulalle uutta kokemusta eri ratalajista: asfalttisprintin menetelmät eroavat selkeästi FRC‑sarjan rata‑autoilusta, ja vaativat tarkkaa ajolinjoja ja kierrosaikojen optimointia. Harjoittelu oli tiivistä ja keskittyi sekä simulointi‑ että radankäyttötekniikkaan, jonka avulla nuori kuljettaja sai kilpailupäivän jälkeisestä analyysistä eniten irti.
Sarja jatkuu Viron ja Alastaron radoilla
FRC‑sarja jatkuu kesän loppupuolella kahdella osakilpailulla. Elokuussa kilpailut siirtyvät Viron Porsche Ringille Pärnuun ja syyskuussa ajokalusto suuntaa Alastaron moottoriradalle. Kilpailut tarjoavat Levulalle mahdollisuuden kasvattaa sarjapisteitä ja tähdätä korkeammalle sijoitukselle.
Tiimi valmistautuu huolellisesti, rakentaa autoa ja hioa strategioita tuleviin kilpailuihin. Sarjakauden jäljellä olevissa osakilpailuissa Levula tähtää podium‑paikkoihin ja tavoittelee sarjan finaalissa entistä korkeampaa sijoitusta kuin tällä hetkellä oleva kolmas sija.
Harjoittelu ja tavoitehuiput
Levulan taustalla toimii pienimuotoinen mutta tiivis perhetiimi. Hänen isänsä vastaa teknisestä toteutuksesta, ja äiti toimii organisoijana sekä aikataulujen hoitajana. Tämä yhteistyö on kuljettajalle vakaa pohja sekä näyttämö kasvaa tulevia kilpailuita varten.
Harjoittelu jatkuu monipuolisena: rata‑ajo, simulointi, fyysinen valmistautuminen ja lajikohtainen analyysi täydentävät kokonaisuutta. Meri Levula itse on ilmaissut tavoitteekseen nousun Formula‑luokkiin tai muihin kansainvälisiin ratasarjoihin tulevaisuudessa – ja askel asfalttisprintissä vahvisti uskoa monipuoliseen uraan.
Yleistunnelma ja näkymät tulevaan
Viikonloppu näytteli Meri Levulan kalenterissa kahden eri lajin yhteispanoa, josta kumpikin antoi omat opit ja oman onnistumisen kokemuksensa. FRC‑sarjassa hän jatkaa mitalitaistossa, ja asfalttisprintin debyytti oli menestys. Molemmissa lajeissa hän lunasti paikkansa seurattavana lupauksena.
Tuleville kilpailuille asetetut odotukset ovat korkealla. Kesän toiseksi ja kolmanneksi viimeinen FRC‑osakilpailu Viron Porsche Ringillä sekä finaali Alastarolla tarjoavat mahdollisuuden jatkaa sarjassa menestymistä. Myös mahdollinen uusi elämänyhteys asfalttisprinttiinkin on lähellä tulevina kausina – ja se voi yltää yhtä lupaaviin tuloksiin kuin debyytti.