Rallin SM-kausi 2026 on pyörähtänyt käyntiin tavalla, joka on saanut lajipiirit hieraisemaan silmiään. Tervolalainen Vili Hakala, vasta 17-vuotias kuljettajalupaus, nousi Mikkelin avausosakilpailussa SM3-luokan korkeimmalle korokkeelle. Hän hallitsi Ford Fiestallaan lumisia erikoiskokeita varmalla otteella. Voitto irtosi lopulta puolen minuutin erolla seuraavaan kilpailijaan.
Hakala on osoittanut nopeasti, että karting-tausta on antanut erinomaiset eväät auton hallintaan. Vaikka ralli on lajina täysin erilainen, nuorukainen on omaksunut vaadittavan rytmin hämmästyttävän nopeasti. Ensimmäinen SM-osakilpailuvoitto on merkittävä virstanpylväs hänen urallaan. Se todistaa, että viime vuoden viides sija sarjapisteissä oli vasta alkusoittoa.
Kartanlukija Tero Korhonen tuo autokuntaan tarvittavaa kokemusta ja malttia. 53-vuotiaan Korhosen ja nuoren Hakalan yhteistyö on hioutunut saumattomaksi lyhyessä ajassa. He onnistuivat välttämään Mikkelin petolliset penkat ja pitämään vauhdin tasaisena läpi kisan. Tämä voitto antaa koko tiimille valtavasti itseluottamusta tuleviin koitoksiin.
Haastavasta alusta voittoon Mikkelissä
Mikkelin ralli ei alkanut Hakalan osalta aivan suunnitelmien mukaisessa tahdissa. Ensimmäisillä erikoiskokeilla tuntuma autoon ja tiehen ei ollut vielä optimaalinen. Huoltotauolla tiimi teki tärkeää analyysityötä videoiden ja datan avulla. He löysivät puutteet ajolinjoista ja jarrutuspaikoista nopeasti.
Pimeän laskeuduttua Mikkelin metsäteille Hakalan vauhti nousi aivan uudelle tasolle. Hän ajoi kolmelle peräkkäiselle erikoiskokeelle luokkansa pohja-ajat ja nousi kärkeen. Valojen loisteessa ajaminen tuntui sopivan nuorelle miehelle erinomaisesti. Hän pystyi keskittymään täysillä nuottiin ja tiehen ilman ulkopuolisia häiriöitä.
Suoritus noteerattiin laajasti myös sosiaalisen median puolella ja fanien keskuudessa. SM-sarjan seuraajat äänestivät Hakalan kilpailun säväyttävimmäksi kuljettajaksi heti kauden avauksessa. Tällainen huomio on harvinaista näin tuoreelle kasvolle rallin huipulla. Se kertoo siitä, että Hakalan ajotyylissä on jotain erityistä ja puhuttelevaa.
Jari Huttunen taustatukena ja mentorina
Yksi Vili Hakalan menestyksen avaintekijöistä löytyy tiimin taustajoukkojen vahvasta osaamisesta. Kansainvälisesti menestynyt rallitähti Jari Huttunen on ottanut nuoren lupauksen suojatikseen. Huttunen tarjoaa Hakalalle arvokasta oppia, jota ei kirjoista voi lukea. Hän on mukana niin testitilaisuuksissa kuin kilpailujen valmistautumisessa.
Huttusen rooli korostuu erityisesti henkisellä puolella ja strategisessa suunnittelussa. Hän auttaa Hakalaa ymmärtämään, milloin on aika hyökätä ja milloin varmistaa. Erityisesti nuotittaminen on osa-alue, jossa Huttunen on ollut korvaamaton apu. Tarkka ja luotettava nuotti on nopean vauhdin ehdoton edellytys rallissa.
Mestari itse kuvailee suojattiaan poikkeuksellisen kunnianhimoiseksi ja oppimishaluiseksi kaveriksi. Huttunen näkee Hakalassa samanlaista paloa, jota hänellä itsellään oli uran alkuvuosina. Kehitysaskeleet viime vuodesta ovat olleet valtavia kaikilla osa-alueilla. Tämä lupaa hyvää suomalaisen ralliautoilun tulevaisuuden kannalta laajemminkin.
Kohti legendaarista Arctic Lapland Rallya
Seuraava suuri haaste odottaa aivan nurkan takana Napapiirillä. Arctic Lapland Rally, eli kotoisasti Tunturi-ralli, on kauden vaativin koitos. Kilpailu tunnetaan hyytävästä pakkasesta ja valtavista lumipenkoista, jotka voivat joko pelastaa tai tuhota. Hakala lähtee kisaan luottavaisena, mutta nöyränä haastavien olosuhteiden edessä.
Rovaniemellä ajettava kilpailu on huomattavasti pidempi ja uuvuttavampi kuin tavalliset SM-rallit. Keskittymisen on pysyttävä huipussaan useita päiviä putkeen nuotituksesta maaliin saakka. Nuotituspäivät ovat pitkiä ja pimeitä, mikä koettelee niin fyysistä kuin psyykkistä kestävyyttä. Hakala tietää, että jokainen kilometri on ansaittava kovan työn kautta.
Tavoitteena on toistaa Mikkelin menestys ja napata täydet pisteet SM3-luokassa. Sekä Hakala että Huttunen uskovat, että vauhti riittää voittoon myös Lapissa. Tärkeintä on kuitenkin tasaisuus ja suurten virheiden välttäminen äärirajoilla ajettaessa. Jos auto pysyy tiellä ja tekniikka pelaa, on tervolalainen vahvoilla.
Kehitysaskeleet kartingista rallin huipulle
Siirtyminen ratapuolelta metsäteille ei ole aina itsestäänselvyys, mutta Hakala on tehnyt sen tyylillä. Kartingissa opittu tarkkuus ja kyky lukea radan pintaa auttavat ralliauton ohjaimissa. Rallissa muuttuvia tekijöitä on kuitenkin moninkertainen määrä verrattuna asfalttiratoihin. Pito saattaa vaihtua jokaisessa mutkassa ja näkyvyys voi olla lähes nolla.
Viime vuosi oli Hakalalle opettelua ja tuntuman hakemista uuteen ympäristöön. Viides sija SM-sarjan loppupisteissä oli hieno saavutus ensikertalaiselta vaativassa sarjassa. Se antoi vahvan pohjan tälle kaudelle, jolloin tavoitteet on asetettu mestaruuteen. Kehitys on ollut nousujohteista jokaisen ajetun erikoiskokeen myötä.
Ajaminen SM3-luokan Ford Fiestalla vaatii kuljettajalta jatkuvaa työtä ja korkeaa kierrosaluetta. Luokka on tunnettu äärimmäisen tiukasta kilpailusta, jossa sekunnin kymmenykset ratkaisevat. Hakala on osoittanut pystyvänsä paineensietoon, vaikka vastassa on kokeneempia kuljettajia. Hänen kykynsä analysoida omaa suoritustaan on ikään nähden poikkeuksellista.
Valmistautuminen kauden suurimpaan koitokseen
Arctic Lapland Rally vaatii erityistä valmistautumista niin autolta kuin miehistöltäkin. Pakkaskelit asettavat tekniikalle kovat vaatimukset, ja voiteluaineiden on toimittava ääriolosuhteissa. Myös rengasvalinnat ja nastojen kunto nousevat keskiöön Lapin liukkailla teillä. Hakalan tiimi on hionut kaluston huippukuntoon tulevaa varten.
Fyysinen kunto on myös avainasemassa, kun päivät venyvät aamuneljään ja alkavat uudestaan varhain. Hakala on panostanut talven aikana kestävyysurheiluun varmistaakseen jaksamisensa pitkissä erikoiskokeissa. Väsymys johtaa helposti pieniin virheisiin, jotka voivat Lapissa maksaa koko kilpailun. Tero Korhosen kokemus auttaa rytmittämään lepoa ja ravintoa oikein.
Koko tiimi puhaltaa yhteen hiileen tavoitteenaan menestys Napapiirin lumilla. Arctic Lapland Rally on kilpailu, jonka voittaminen on jokaisen suomalaisen ralliautoilijan unelma. Se on näyttämö, jolla uudet tähdet syntyvät ja legendat vahvistavat asemiaan. Vili Hakalalla on nyt kaikki avaimet käsissään nousta takaisin SM-sarjan kärkeen.
Menestyksen avaimet ralliuralla
Menestyminen rallin SM-sarjassa ja kansainvälisillä kentillä vaatii muutakin kuin pelkkää nopeutta. Onnistuminen koostuu useista eri osa-alueista, jotka täytyy loksahtaa kohdalleen. Alla on listattuna tekijöitä, jotka tekevät Vili Hakalasta yhden kauden mielenkiintoisimmista nimistä:
- Mentoraatti: Jari Huttusen kaltaisen kokeneen ammattilaisen tuki ja neuvot.
- Tausta: Vahva pohja karting-autoilusta, joka on kehittänyt autonhallintakykyä.
- Tiimi: Kokenut kartanlukija ja ammattitaitoiset mekaanikot taustalla.
- Analyyttisyys: Kyky katsoa omaa suoritustaan videolta ja korjata virheet heti.
- Asenne: Kunnianhimoinen suhtautuminen harjoitteluun ja kilpailemiseen.
- Rauhallisuus: Kyky säilyttää maltti myös silloin, kun kisa ei ala odotetusti.
Lähteet: Ralli SM, Moottoriurheilu.tv, Vili Hakala Racing tiedotteet
Kuva: Taneli Niinimäki / AKK
Lue lisää Rallin SM-sarjasta.