PSR Kalusto

PrintSport Racing

Tallin historiaa

– Hommahan sai alkunsa Räikkösen Eeron omasta ralliharrastamisesta ja sen ympärille kasvaneesta kysynnästä auttaa kavereita ja kilpakumppaneita autojen kehityksen ja huoltamisien suhteen. PrintSport Racing on perustettu vuonna 1997 ja kasvanut siitä isoksi kansainväliseksi toimijaksi N-ryhmän Hondien ja Mitsubishien kautta nykyaikaisiin R5 / Rally2 luokan autoihin. Vakituisia työntekijöitä on tällä hetkellä 14, ja siihen päälle keikkamekaanikkoja, kertoo Antti Haapala PrintSport Racingista.

Ralliautojen vuokrausta yms

Tiimin toimintaan kuuluu ralliautojen vuokrausta come and drive- periaatteella, testien järjestämistä, kilpa-autojen huoltoa joista suurimpana iskarihuollot ja muutostyöt. Lisäksi talli palveluista löytyy kattava valikoima nykyaikaisten kilpa-autojen varaosia, renkaita sekä ajovarusteita sekä kilpailun aikainen catering palvelu.

Printsport Racing ja kilpailu

Tällä hetkellä PrintSport Racing kalustoon kuuluu Rally 2 autoja, joilla kilpaillaan SM sarjassa 1-luokassa sekä WRC kisoissa WRC2 luokassa. Valikoimasta löytyy Toyotan GR Yariksia sekä Skoda Fabia RS 2025 Spec. Kaudella 2025 talli ajattaa Oliver Solbergia täyden MM-sarjan WRC2 luokassa johon kuuluu 14 osakilpailua.

Suomen kisoissa PrintSport huolton alla ajaa SM-sarjan Patrick Enok omalla autollaan ja valikoituja kuskeja vuokrakäytössä olevilla autoilla. Muita kuskeja SM- sarjassa ollut tänävuonna Ville Ruokanen, Jussi Keskiniva, Jari-Matti Latvala sekä Kari Hämäläinen.

Vuosien saatossa tiimissä on ajanut useampi huippukuljettaja muun muassa Sami Pajari, Teemu Suninen, Esapekka Lappi, Jari-Matti Latvala, Jari Huttunen, Mika Salo, Karl Kruuda, Janne Tuohino jne.

PrintSport Racing tiimi on onnistunut saavuttamaan useamman tiimimestaruuden rallin SM-sarjasta sekä lukuisia suomenmestaruuksia on ajettu tiimin autoilla. Viimeisempänä saavutuksena tiimi voitti 2024 WRC2 luokan maailmanmestaruuden Sami Pajarin kanssa Toyotan Rally2 autolla.

Yhteydenotot PrintSport Racing:

Eero Räikkönen +358 403011401, eero@printsport.fi

Katso tästä Fatleg workbenches  https://fatleg.fi/

Luettavaa

Varikolta catwalkille: Muodin huima matka moottoreiden maailmaan

Muodin nopeat syklit ja jatkuva uudistumisen tarve sopivat täydellisesti urheiluautojen ja moottoriurheilun dynaamiseen ympäristöön. Urheilullinen pukeutuminen ja korkea design ovat aina jakaneet tiettyjä arvoja, kuten innovaation ja materiaalien laadun. Moderni moottoriurheilu on siirtynyt kapean teknonäkökulman tuolta puolen kohti laajaa viihdeteollisuutta. Nykypäivän kuluttajat hakevat kokemusta ja tunnetta, minkä vuoksi myös autonvalmistajat ovat tiukasti mukana tällä muuttuvalla kentällä.

Rallitähti Kalle Rovanperä formula-auton ratissa: Fyysisyys toisella asteella verrattuna ralliin

Rallin maailmanmestari Kalle Rovanperä astui Formula-auton rattiin Japanin kuuluisalla Suzukan radalla. Tämä siirto on herättänyt laajaa kiinnostusta autourheilun piireissä, sillä Rovanperän potentiaalia ja kykyä sopeutua eri ajoneuvoihin on pidetty poikkeuksellisena. Nuoren suomalaiskuljettajan päätös kokeilla siipiään Super Formula -sarjassa viittaa siihen, että hänellä on suurempia tavoitteita kuin pelkkä rallipolku, ja monet spekuloivat nyt avoimesti mahdollisuudesta nähdä hänet jonain päivänä jopa Formula 1 -sarjassa. Rovanperän kyky hallita WRC-auton raakoja voimia ja vaihtelevia alustoja antaa osviittaa hänen luontaisesta ajotuntumastaan, joka saattaa kääntyä eduksi myös avopyöräisissä.

Rallilegenda Tommi Mäkinen tekee yllätyspaluun erikoiskokeille Mikkelin SM-rallissa

Rallimaailma kokee suuren yllätyksen, kun lajin nelinkertainen maailmanmestari Tommi Mäkinen palaa ajohaalariin ja tarttuu rattiin vuosikymmenten tauon jälkeen. Mäkinen, joka lopetti aktiiviuransa kuljettajana jo kauden 2003 jälkeen, ajaa nolla-autoa SM-kauden avauksessa, Mikkelin 60-vuotisjuhlarallissa tammikuun 17. päivänä 2026. Vaikka mies on tehnyt joitakin edustustehtäviä vuosien varrella, käytännössä tämä on todellinen paluu erikoiskokeille.

Vihdoin! Lando Norris kruunattiin Formula 1 -mestariksi dramaattisessa päätöksessä

Lando Norris, 26-vuotias brittiläinen autourheilun sensaatio, saavutti vihdoin sen, mistä hän oli unelmoinut lapsesta asti, sillä hän nousi Formula 1 -sarjan maailmanmestariksi jännittävässä kauden päätöksessä. Abu Dhabin ilta auringon laskiessa tarjosi todellisen trillerin, joka piti miljoonat katsojat jännityksessä aina ruutulipulle asti, sillä mestaruus ratkesi lopulta uskomattoman niukalla kahden pisteen erolla. Nuori McLaren-kuljettaja oli pitkään odotettu supertähti, jolta oli odotettu tätä saavutusta jo useamman kauden ajan, mutta vasta nyt kaikki palaset loksahtivat kohdalleen historiallisen kauden päätteeksi.

Historiallinen kumppanuus: Toyota Gazoo Racing vahvistaa asemaansa Haas F1 -tallin rinnalla

Formula 1 -sarjan pienimpiin talleihin lukeutuva yhdysvaltalainen Haas on ottamassa merkittävän askeleen kohti sarjan kärkeä. Talli on virallisesti julkistanut entistäkin syvemmän yhteistyön japanilaisen autojätin, Toyota Gazoo Racingin (TGR), kanssa vuodesta 2026 alkaen. Uutinen maalaa kiehtovan kuvan lajin tulevaisuudesta, jossa resurssien jakaminen ja tekninen asiantuntemus saattavat nousta entistäkin tärkeämpään rooliin menestyksen saavuttamisessa. Toyota Gazoo Racingin nouseminen Haasin nimisponsoriksi aloittaa TGR Haas F1 Team -aikakauden, joka muuttaa Formula 1 -kartan dynamiikkaa tavalla, jota ei ole nähty sitten Toyotan oman tallin vetäytymisen jälkeen vuonna 2009. Tämä laajennettu kumppanuus osoittaa selvästi kaksi asiaa: Haas on sitoutunut nostamaan suorituskykyään, ja Toyota on valmis palaamaan tiiviimmin Formula 1:n maailmaan, vaikkakin epäsuorasti.

Lappi palaa MM-sarjaan: Hyundai luottaa konkarikolmikkoon

Rallin MM-sarjaan saatiin juuri ennen kauden 2026 alkua todellinen uutispommi, kun Hyundain WRC-talli vahvisti lopullisen kuljettajakokoonpanonsa. Suomalaiskuski Esapekka Lappi tekee uutispöhinää luoden paluun rallin kuninkuusluokkaan Hyundain Rally1-auton rattiin, vaikka hän oli aiemmin ilmoittanut keskittyvänsä täysin kotimaan sarjaan. Lappi jakaa ajovastuuta tiimin kolmosautossa kahden muun kokeneen kuljettajan, Dani Sordon ja ison yllätysnimen Hayden Paddonin kanssa, mikä merkitsee Ott Tänakin jättämän paikan täyttämistä.
lainaaverkossa