Vahva alku Lapualla
Toni Puputti aloitti Drift SM Fure Pro2 -kauden juuri niin kuin kuljettaja voi toivoa. Honkajoen Moottorikerhoa edustava Puputti ajoi sunnuntaina Lapualla kauden avauskilpailun voittoon, ja hän teki sen tasaisella, näyttävällä sekä lopulta myös kylmäpäisellä ajolla.
Lapuan Ala-Talkkari Areenalla nähtiin viikonloppuna poikkeuksellisen iso Pro2-luokan kattaus. Lauantain lajittelujen jälkeen sunnuntaille rakennettiin peräti 64 kuljettajan pariajokaavio, vaikka tavallisesti kaavio on ollut 32 kuljettajan mittainen. Se kertoi paljon siitä, miten kovaan suosioon driftingin SM-sarja ja etenkin Fure Pro2 -luokka ovat nousseet.
Puputti ei tullut sunnuntaihin sattumalta hyvässä asemassa. Hän oli ollut lauantain lajitteluissa kolmas, ja se antoi hyvän pohjan pitkälle pariajopäivälle. Silti kaaviossa ei ollut varaa löysäillä, koska jokainen virhe olisi voinut päättää kilpailun jo ennen ratkaisuhetkiä.
Finaali kääntyi lopussa
Finaalissa vastaan asettui Drift Madness Trackin Arttu Kemppainen. Kaksikon kohtaaminen oli avauskilpailulle sopiva päätös, sillä molemmat olivat kulkeneet sunnuntain läpi vahvasti ja selvittäneet tiensä 64 kuljettajan kaaviosta viimeiseen taistoon. Puputti oli kuitenkin ollut koko päivän tasaisen varma, ja juuri se tasaisuus nousi lopulta ratkaisevaan rooliin.
Ensimmäisen vedon jälkeen finaali oli vielä avoin. Kemppainen pystyi vastaamaan Puputin vauhtiin ja tyyliin, eikä eroa ollut helppo repiä selväksi. Toisessa vedossa Kemppainen lähti johtavana autona rohkeasti, vei autoaan isolla luistokulmalla ja näytti hetken siltä, että finaalista tulisi todellinen viimeisten metrien ratkaisu.
Sitten tilanne muuttui. Kemppaisen auto menetti vetoa vedon loppupuolella, ja tekninen ongelma katkaisi hänen mahdollisuutensa ehjään finaalisuoritukseen. Hän sai auton vielä maaliviivan yli, mutta kilpailun voitto kirjattiin Puputille.
Puputti löysi rytmin
Puputin oma kommentti voiton jälkeen kertoi kuljettajan ajatuksista paljon. Hän oli lähtenyt hakemaan voittoa, mutta aamun vesikeli ei ollut hänelle mieluisa lähtökohta. Kun keli kuivui, ajaminen muuttui luontevammaksi, ja päivän edetessä tekeminen pysyi hyvin koossa.
Puputti arvioi, että talven simulaattoriharjoittelusta oli ollut hänelle selvästi hyötyä. Hän mainitsi myös auton tutun kokonaisuuden, sillä autolle ei ollut tehty suuria muutoksia. Se on driftingissä usein arvokasta, koska kuljettajan ja auton välinen tuntuma merkitsee paljon silloin, kun jokainen metrin mittainen lähestyminen, kulma ja reagointi näkyvät pisteissä.
Voitto tuli myös henkisesti oikeaan paikkaan. Kun SM-kausi alkaa näin pitkällä kaaviolla ja isolla osallistujamäärällä, avauskilpailun voitto antaa enemmän kuin pelkän pokaalin. Se kertoo kilpailijoille, että Puputin vauhti riittää, ja se kertoo Puputille itselleen, että talven työ kantaa heti kevään ensimmäisessä SM-startissa.
Kemppainen jäi harmittelemaan
Arttu Kemppaisen päivä oli samalla sekä onnistunut että harmillinen. Hän ajoi finaaliin asti ja nappasi kauden avauksesta kakkossijan, mutta tekninen murhe vei mahdollisuuden ajaa viimeinen veto täydellä teholla loppuun. Se tekee tuloksesta kaksijakoisen, vaikka toinen sija on 64 kuljettajan kaaviossa vahva suoritus.
Kemppainen kertasi kilpailun jälkeen, että veto loppui autosta. Tarkkaa syytä hän ei osannut vielä sanoa. Kokonaisuuteen hän pystyi silti suhtautumaan rauhallisesti, sillä ajaminen oli kulkenut ja auto oli toiminut pitkälle finaaliin saakka.
Kakkossija antaa hyvän pohjan kaudelle, vaikka lajittelujen 20. sija jätti Kemppaiselle pisteiden osalta erikoisen lähtökohdan. Pariajokaaviossa hän osoitti kuitenkin kilpailuvauhtinsa. Oulussa sama iskuvoima voi tarkoittaa taas erittäin vahvaa sijoitusta, jos tekniikka pysyy mukana loppuun asti.
Pronssi meni Oinoselle
Pronssifinaalissa nähtiin myös kiinnostava ratkaisu. Karstulan Urheiluautoilijoiden Ville Oinonen ajoi kolmanneksi, kun hän kukisti Kokkolan Urheiluautoilijoiden Tapani Kalliokosken. Oinonen sai kauden alkuun arvokkaan palkintokorokesijoituksen, ja Pro2-luokan pistetaulukossa se merkitsee paljon.
Kalliokoski jäi neljänneksi, mutta hänenkin viikonloppunsa oli tuloksellisesti vahva. Kun osallistujamäärä oli näin suuri, neljän parhaan joukkoon eteneminen vaati useita onnistuneita pariajoja. Tulos kertoo, että Kalliokoski pystyi vastaamaan pitkän sunnuntain paineeseen.
Lajittelujen nopein nimi Mikael Karen ei puolestaan saanut kaaviosta samanlaista tarinaa. Loimaan Urheiluautoilijoita edustaneen Karenin kilpailu päättyi top32-vaiheessa. Se oli hyvä muistutus siitä, että driftingissä lauantain onnistuminen ei vielä takaa sunnuntain tulosta.
Sarja jatkuu Oulussa
Lapuan avaus oli vain ensimmäinen osa neljän osakilpailun mittaista Fure Pro2 -kautta. Seuraava kilpailu ajetaan Oulussa 4.–6. kesäkuuta, ja siellä mukana on myös Pro-luokka. Oulussa käynnistyy Koneita.com Pro -luokan SM-sarja, joten viikonlopusta tulee kauden ensimmäinen yhteinen Pro- ja Pro2-luokkien SM-tapahtuma.
Kauden rakenne on muutenkin aiempaa kiinnostavampi. Pro2 avasi kautensa yksin Lapualla, mutta Oulu, Hyvinkää ja Honkajoki keräävät molemmat SM-luokat samoille paikkakunnille. Pro-luokka päättää oman kautensa vielä Ahvenistolla, kun taas Pro2:n mestaruustaistelu rakentuu neljän osakilpailun kokonaisuudeksi.
Lapualla saatiin siis kaudelle vauhdikas lähtö. Puputti lähtee sarjakärjessä seuraavaan kilpailuun, Kemppainen sai ison pistesaalin tekniikkamurheesta huolimatta, ja Oinonen nousi heti mukaan kärkitaisteluun. Kun mukana on laaja kuljettajajoukko ja taso vaikuttaa tiiviiltä, Oulussa ei tarvitse odottaa rauhallista jatkoa.
Tulokset ja pistetilanne
Lapuan avauskilpailu nosti Puputin heti Fure Pro2 -luokan SM-pisteiden kärkeen. Ykköstila toi hänelle 114 pistettä, ja se on vahva mutta ei ratkaiseva etumatka näin varhaisessa vaiheessa kautta. Kemppainen on toisena 84 pisteellä, ja Oinonen hengittää aivan tuntumassa 83 pisteellä.
Kilpailun kärkisijat ja pistetaulukon alku näyttävät nyt tältä:
- Drift SM Fure Pro2 Lapua: 1. Toni Puputti, 2. Arttu Kemppainen, 3. Ville Oinonen, 4. Tapani Kalliokoski.
- SM-pistetilanne avauksen jälkeen: 1. Toni Puputti 114 p, 2. Arttu Kemppainen 84 p, 3. Ville Oinonen 83 p, 4. Tapani Kalliokoski 60 p, 5. Mikael Korkiakoski 36 p.
- Seuraava osakilpailu: OuluZone, Oulu, 4.–6.6.2026.
- Suorat lähetykset: Pro- ja Pro2-luokkien lajittelut sekä pariajot näkyvät FlyingFinn.tv-palvelussa.
Pistetilanne jättää sarjan mukavasti auki. Puputilla on avauksen jälkeen kuskin paikka, mutta Kemppaisen ja Oinosen välinen ero on vain piste. Myös Kalliokoski ja Mikael Korkiakoski pääsivät hyvin liikkeelle, joten Oulussa pisteiden merkitys kasvaa heti.
Lapualla näkyi lajin kasvu
Driftingin suosio näkyi Lapualla muutenkin kuin kaavion koossa. Pro2-luokan osallistujamäärä oli ennakkoon niin suuri, että avausviikonlopusta tuli samalla merkittävä näyttöpaikka koko loppukautta ajatellen. Yleisölle se tarkoitti pitkää päivää, paljon pariajoja ja tavallista leveämpää kattausta erilaisia autoja sekä ajotyylejä.
Drifting on lajina helppo ymmärtää tunnelman kautta, vaikka tuomarointi perustuu tarkkoihin yksityiskohtiin. Kuljettajan pitää hallita ajolinja, luistokulma, tyyli ja kokonaisuus, eikä pelkkä nopeus ratkaise. Se tekee pariajoista usein hyvin eläviä, koska johtava auto ja seuraava auto rakentavat oman pienen näytelmänsä jokaiseen vetoon.
Lapuan kilpailu muistutti myös tekniikan merkityksestä. Kemppaisen finaalikohtalo oli kova, mutta samalla se kuuluu autourheiluun. Puputti oli oikeassa paikassa oikealla hetkellä, mutta voitto ei tullut tuurilla, vaan koko päivän varma suorittaminen toi hänet tilanteeseen, jossa finaalin ratkaisu voitiin ottaa vastaan.