Ralli SM -sarja: Suomen rallin kansallinen mestaruussarja

Ralli SM -sarja on Suomen arvostetuin rallin kansallinen mestaruussarja, jossa kilpaillaan sekä nelivetoisten että kaksivetoisten autojen luokissa. Sarja tarjoaa sekä kuljettajille että katsojille monipuolisia ja haastavia kilpailuja eri puolilla Suomea, vaihtelevissa sääolosuhteissa. Kilpailut ajetaan sekä talven lumisilla teillä että kesän sorapoluilla, mikä tekee sarjasta erityisen mielenkiintoisen ja vaativan.

Sarjan osakilpailut ovat levittäytyneet laajasti ympäri Suomen, tarjoten mahdollisuuden tutustua maan eri alueisiin ja niiden ainutlaatuisiin maisemiin. Tämä monipuolisuus tekee Ralli SM -sarjasta houkuttelevan sekä kotimaisille että kansainvälisille kuljettajille, jotka haluavat testata taitojaan erilaisissa olosuhteissa ja tienpinnoilla.

Kilpailujen rakenne ja ennakkotutustuminen

Ralli SM -sarjan kilpailut koostuvat useista erikoiskokeista, jotka mittaavat kuljettajien nopeutta ja ajotaitoa vaihtelevissa olosuhteissa. Ennen varsinaista kilpailua kuljettajilla on mahdollisuus ennakkotutustumiseen reittiin, mikä mahdollistaa tarkkojen nuottien laatimisen. Tämä ennakkotutustuminen on olennainen osa kilpailustrategiaa, sillä hyvin laaditut nuotit auttavat kuljettajia suoriutumaan erikoiskokeista mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti.

Ennakkotutustumisen aikana kuljettajat ja kartanlukijat ajavat reitin läpi siviiliautoilla, tehden muistiinpanoja jokaisesta mutkasta, mäestä ja tienpinnasta. Nämä nuotit toimivat kilpailun aikana kuljettajan ”karttana”, jonka avulla hän tietää tarkalleen, mitä odottaa seuraavaksi ja miten valmistautua tuleviin haasteisiin.

Ponnahduslauta kansainvälisille areenoille

Monille suomalaisille rallikuljettajille Ralli SM -sarja on toiminut tärkeänä ponnahduslautana kansainvälisille areenoille. Sarjassa menestyneet kuljettajat ovat usein siirtyneet kilpailemaan Euroopan ja maailmanmestaruussarjoihin, saavuttaen merkittäviä voittoja ja mainetta. Esimerkiksi monet nykyiset WRC-kuljettajat ovat aloittaneet uransa juuri Ralli SM -sarjassa, keräten arvokasta kokemusta ja näyttöjä taitotasostaan.

Sarjan korkea kilpailutaso ja monipuoliset olosuhteet valmistavat kuljettajia tehokkaasti kansainvälisiin haasteisiin. Lisäksi suomalainen rallikulttuuri ja -perinne tarjoavat vahvan tukiverkoston ja resurssit, jotka auttavat kuljettajia kehittymään ja menestymään urallaan.

Yleisön rooli ja ralliviihde

Ralli SM -sarja tarjoaa yleisölle korkeatasoista ralliviihdettä, ja kilpailutapahtumat keräävätkin runsaasti katsojia erikoiskokeiden varsille. Yleisön kannustus ja läsnäolo luovat ainutlaatuisen tunnelman, joka motivoi kuljettajia suoriutumaan parhaalla mahdollisella tavalla. Lisäksi monet kilpailut järjestävät oheistapahtumia, kuten autonäyttelyitä ja musiikkiesityksiä, jotka lisäävät tapahtumien vetovoimaa ja tarjoavat viihdettä koko perheelle.

Katsojille Ralli SM -sarja tarjoaa mahdollisuuden seurata läheltä huippuluokan ajosuorituksia ja kokea rallin jännitys paikan päällä. Erikoiskokeiden varrella on usein katselualueita, joista käsin yleisö voi seurata autojen suorituksia turvallisesti ja mukavasti.

Luokkajako ja tekniset säännöt

Ralli SM -sarjassa kilpaillaan useissa eri luokissa, jotka on jaettu auton vetotavan, moottorin koon ja muiden teknisten ominaisuuksien perusteella. Nelivetoisten ja kaksivetoisten luokkien lisäksi sarjassa on usein erillisiä luokkia nuorille kuljettajille sekä historiallisille autoille. Tämä monipuolinen luokkajako mahdollistaa eritasoisten ja -taustaisten kuljettajien osallistumisen kilpailuihin, edistäen lajin kasvua ja kehitystä Suomessa.

Tekniset säännöt määrittelevät tarkasti, millaisia muutoksia autoihin saa tehdä, jotta kilpailu pysyy tasapuolisena ja turvallisena. Säännöt kattavat muun muassa moottorin virityksen, alustan muutokset ja turvavarusteet. Näin varmistetaan, että kaikki kilpailijat noudattavat samoja pelisääntöjä ja että kilpailu on reilua kaikille osapuolille.

Turvallisuus ja ympäristövastuu

Turvallisuus on Ralli SM -sarjassa ensiarvoisen tärkeää. Kilpailuissa noudatetaan tiukkoja turvallisuusmääräyksiä niin kuljettajien, katsojien kuin toimitsijoidenkin osalta. Autoissa on oltava asianmukaiset turvavarusteet, kuten turvakaaret, -vyöt ja -istuimet, ja kuljettajien on käytettävä hyväksyttyjä ajovarusteita. Lisäksi reitit suunnitellaan ja tarkastetaan huolellisesti, jotta ne täyttävät kaikki turvallisuusvaatimukset.

Ympäristövastuu on myös keskeinen osa Ralli SM -sarjan toimintaa. Kilpailunjärjestäjät pyrkivät minimoimaan tapahtumien ympäristövaikutukset muun muassa reittivalinnoilla, jätteiden käsittelyllä ja polttoaineiden käytöllä. Yleisöä kannustetaan osallistumaan ympäristötalkoisiin esimerkiksi keräämällä roskat ja käyttämällä kimppakyytejä kilpailupaikoille saapuessaan.

Tulevaisuuden näkymät

Ralli SM -sarja jatkaa kehittymistään ja sopeutumistaan rallimaailman muuttuviin trendeihin. Teknologian kehittyminen, kuten sähkö- ja hybridiautojen yleistyminen, saattaa tulevaisuudessa vaikuttaa myös sarjan kalustoon ja sääntöihin. Lisäksi digitaalinen media ja live-striimaukset tarjoavat uusia tapoja seurata kilpailuja, mikä voi houkutella lajin pariin uusia yleisöjä ja lisätä sen suosiota entisestään.

Kotisivut: https://www.rallism.fi/

Luettavaa

Keski-Korsu joutui pettymään Riihimäki-rallissa

Keski-Korsu joutui pettymään Riihimäki-rallissa – Keskeytys viimeisellä erikoiskokeella

Raahen Urheiluautoilijoita edustava Pekka Keski-Korsu ja kartanlukija Hannu Lamminen (Joensuun UA) joutuivat keskeyttämään viime lauantaina ajetun Ralli SM -sarjan kolmannen osakilpailun, SM Riihimäki-rallin kisan viimeisellä erikoiskokeella.
Esapekka Lappi kesti virolaisten rallitoivojen hyökkäyksen Riihimäen sohjoisissa olosuhteissa. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

Esapekka Lappi kesti Riihimäki-rallin ykköseksi – Voittoputki jo kahdeksan osakilpailua

Rallin suomenmestaruussarjan talvikausi pistettiin pakettiin Riihimäellä lauantaina 28. helmikuuta. Kauden kolmas osakilpailu, SM Auto Sorsa Riihimäki-ralli ajettiin lauhtuneen kelin vuoksi äärimmäisen haastavissa olosuhteissa. Kisan voittoon kesti Esapekka Lappi – Enni Mälkönen kaksikko, joka joutui tekemään etenkin iltapäivän lenkillä kaikkensa voiton eteen. 
Miska Tuomisto johtaa Nuorten SM -luokkaa kun RSJM-sarjassa siirrytään soralle. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

Rallin Suomen Juniorimestaruussarja jatkuu Riihimäellä

Rallin Suomen Juniorimestaruussarja (RSJM) jatkuu lauantaina 28. helmikuuta SM Auto Sorsa Riihimäki-rallin merkeissä. Kyseessä on sarjakauden toinen osakilpailu, kun avauspisteet kamppailtiin tammikuun puolivälissä Mikkelissä. Helppoja pisteitä ei Riihimäeltä ole tarjolla, haastetta tulee riittämään monin tavoin.
Vili Hakala Ralli SM Rovaniemi

Vili Hakala tavoittelee parasta mahdollista tulosta Riihimäeltä

Tervolalainen Vili Hakala, 17, lähtee hakemaan Riihimäeltä ehjää kisaa ja parasta mahdollista lopputulosta SM3-luokassa. Hakalan kausi alkoi voitolla Mikkelistä, mutta Arctic Lapland Rallissa tuli keskeytys moottoririkon vuoksi. 

Rallin SM-sarjan talvikausi huipentuu ensi viikolla Riihimäellä

Seitsemän osakilpailua käsittävän rallin suomenmestaruussarjan kolmas osakilpailu, SM Auto Sorsa Riihimäki-ralli ajetaan ensi viikon lauantaina 28.2. Riihimäki on yksi sarjan perinteisimpiä kisapaikkakuntia, jossa on ajettu viime vuosina niin kesällä kuin talvellakin. Tänä vuonna kaupunki isännöi sarjan talvikauden päätösosakilpailua. 

Tekniikkamurheet päättivät Vili Hakalan Arctic Lapland Rallyn

Arctic Lapland Rally alkoi tervolalaisella Vili Hakalalla, 17, ja kartanlukijallaan Tero Korhosella heti mollivoittoisesti. Autokunnan ralli päättyi käytännössä jo ensimmäisellä erikoiskokeella.

Pekka Keski-Korsu kakkoseksi Rovaniemen arktisissa olosuhteissa

KSL Experience -tiimin kuljettajakaksikko Pekka Keski-Korsu – Hannu Lamminen ajoivat Rovaniemellä ajetussa rallin suomenmestaruussarjan toisessa osakilpailussa SM2-luokan kakkossijalle. Kaksikko on nyt ajanut palkintosijoille kauden molemmissa kisoissa, kun edellisessä Mikkelin osakilpailussa sijoitus oli kolmas. Samalla sarjasijoitus koheni pykälän verran toiseksi. 

Evans taittoi Arctic Lapland Rallyn reitin nopeiten Lapin napatessa poronsarvet

Toyotan WRC-kuljettaja Elfyn Evans ajoi Arctic Lapland Rallyn nopeimpana kuljettajana läpi Esapekka Lapin ottaessa SM1-luokan ja yleiskilpailun voiton. Lapin takana käytiin kovaa vääntöä lopuista podium-sijoista Tuukka Kauppisen kuitattua Lauri Joonan kakkossijasta viimeisellä erikoiskokeella.

Mikko Heikkilä vilkkuvaloista huolimatta Arctic Lapland Rallyn neljänneksi

Mikko Heikkilä on sijoittunut neljänneksi perinteikkäässä Arctic Lapland Rallyssa. Heikkilän lauantaipäivään mahtui niin sitkeät lisävalo-ongelmat, vilppilähtö, kuin kaksi erikoiskoevoittoakin. Skoda-kuljettaja on kaikesta huolimatta tyytyväinen vauhtiinsa, ja suuntaa katseen luottavaisena kohti Ruotsin MM-rallia.

Luettavaa

latvala ja hussi 2026

Suomalaiskaksikko juhli rallivoittoa Espanjassa – Latvala ja Hussi dominoivat kilpailua

Suomalainen rallipari Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi nappasivat näyttävän voiton Espanjassa ajetussa historic-rallikilpailussa. Kaksikko ajoi kilpailun läpi vahvassa vauhdissa ja varmisti ykköstilan selkeällä erolla kilpakumppaneihin. Latvalan ajama Toyota Celica toimi viikonlopun aikana erinomaisesti, mikä auttoi suomalaiskaksikkoa hallitsemaan rallia alusta loppuun.
Joonas Lindroos oli lennokkaalla päällä Kangasniemellä. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

Joonas Lindroos hallitsi vaihtelevat olosuhteet parhaiten Kangasniemellä

F-Cup Rallisarjan kauden toinen osakilpailu, 22. Kangasniemi Ralli ajettiin lauantaina 7. maaliskuuta Kangasniemen ympäristön tiestöillä melko keväisissä merkeissä. Yöpakkaset eivät enää tienpinnassa vaikuttaneet kilpailun aikana, mitä pidemmälle iltapäivään puolilta päivin alkaneessa kilpailussa mentiin, sitä soraisempaa olosuhdetta oli lämpöasteiden ja auringon paisteen myötä tarjolla. 
valtteri bottas ja Cadillac treenit

F1-kausi alkuun Australiassa

Melbournessa 8.3.2026 ajetun kauden avauskilpailun voitti George Russell (Mercedes). George Russell ajoi kilpailun voittoon ja johdatti Mercedes-tallin kaksoisvoittoon, kun tallikaveri Kimi Antonelli ylitti maaliviivan toisena. Ferrarin Charles Leclerc täydensi palkintokorokkeen, ja Lewis Hamilton jäi neljänneksi tallin strategisen virheen jälkeen.

Tuukka Taposen MP Motosport taival alkoi murheellisten merkkien alla

Tuukka Taposella on tänä vuonna näytön paikka, mikäli F1-unelmasta haluaa tehdä totta. Ensimmäinen osakilpailu Australiassa ei kuitenkaan antanut liian hyvää kuvaa MP Motorsports tallin kilpailukyvystä tälle kaudelle. Kauden ensimmäinen kisaviikonloppu ja paljon on vielä kisoja edessä, mutta paljon jäi parannettavaa.
©Dutch Photo Agency

Uusi nimi Formula 1:ssä: Arvid Lindblad tekee F1-debyyttinsä

Formula 1 -sarjaan nousee kaudella 2026 uusi nuori kuljettaja, kun ruotsalaisbrittiläinen Arvid Lindblad tekee ensimmäisen F1-starttinsa. Nuoren kuljettajan debyytti on herättänyt paljon kiinnostusta moottoriurheilun seuraajien keskuudessa, sillä hänen uransa on edennyt poikkeuksellisen nopeasti kartingradoilta suoraan kuninkuusluokkaan.
Korhola ja Temonen ylivoimaiseen voittoon Rally Città di Folignossa

Korhola ja Temonen ylivoimaiseen voittoon Rally Città di Folignossa

Pacco Motorsportin suomalaiskaksikko Benjamin Korhola (22) ja kartanlukija Kristian Temonen ajoivat vakuuttavaan voittoon Italian sorasarjan avausosakilpailussa Rally Città di Folignossa. Kuljettajapari hallitsi kilpailua alusta loppuun ja varmisti voiton vahvalla suorituksella. Kilpailun lähtölista oli poikkeuksellisen kova, sillä italialaisten kärkinimien lisäksi mukana olivat myös WRC2-tasolla vakiintuneet kuljettajat Nikolai Gryazin ja Yohan Rossel.
lainaaverkossa