Rallisarja: F-Cup

F-Cup on suomalainen rallisarja, joka tarjoaa vauhdikkaita kilpailuja niin nuotista ajaville kuin ilman nuotteja ajaville kuljettajille. Sarja on suunnattu erityisesti harrastajille, mutta se houkuttelee myös kokeneempia kuljettajia mukaan. F-Cupin kilpailut tunnetaan rennosta ilmapiiristään, jossa ajetaan tosissaan mutta ei totisina. Tämä yhdistelmä tekee sarjasta suositun sekä kilpailijoiden että yleisön keskuudessa.

Sarjan historia ulottuu vuoteen 1991, jolloin Heikki Poranen ja Pentti Tarkkala perustivat F-Cupin tarjotakseen F-ryhmän autoille oman kilpailusarjan. F-ryhmä käsittää kaksivetoiset, ilman turboa toimivat autot, joiden kansainvälinen luokitus on päättynyt. Näin ollen F-Cup tarjoaa näille autoille ja niiden kuljettajille mahdollisuuden kilpailla kansallisella tasolla. Sarja on vuosien varrella kasvanut merkittäväksi osaksi suomalaista rallikulttuuria.

F-Cupin kilpailuluokat ja säännöt

F-Cupissa kilpaillaan useissa eri luokissa, jotka on suunniteltu eritasoisille kuljettajille ja erilaisille autotyypeille. Pääluokat ovat F-Cup Nuotti, F-Cup Yleinen, F-Cup Seniorit, F-Cup Junnucup, Neliveto Cup, V1600 Cup, Nuorten Cup ja Tiimimestaruus. Näiden luokkien avulla sarja tarjoaa monipuolisia haasteita ja mahdollisuuksia eri taustoista tuleville kilpailijoille.

Sarjan säännöt määrittelevät tarkasti kilpailujen kulun, pisteytyksen ja tekniset vaatimukset. Esimerkiksi F-Cup Nuotti -luokassa ennakkotutustuminen reittiin on sallittua, kun taas muissa luokissa ajetaan ilman nuotteja. Pistejärjestelmässä huomioidaan sekä yleiskilpailun että luokkakohtaiset sijoitukset, mikä kannustaa tasaisen hyviin suorituksiin kauden aikana.

Kilpailukalenteri 2025

Kaudella 2025 F-Cup koostuu viidestä osakilpailusta, jotka jakautuvat tasaisesti eri vuodenaikoihin. Sarja käynnistyy 25. tammikuuta Imatra Rallilla ja päättyy 4. lokakuuta Lammin F-Cupiin. Väliin mahtuu kilpailuja niin talvisissa kuin kesäisissäkin olosuhteissa, mikä tarjoaa kuljettajille monipuolisia haasteita ja yleisölle vaihtelevia elämyksiä.

Kilpailukalenteri 2025:

  1. 25.1. Imatra Ralli, Imatra
  2. 22.2. Jyväskylän Talviralli, Jyväskylä
  3. 7.6. Revontuliralli, Hankasalmi
  4. 6.9. Rantaralli, Mynämäki
  5. 4.10. Lammin F-Cup, Lammi

Osallistuminen ja ilmoittautuminen

F-Cupiin voivat osallistua sekä kokeneet kuljettajat että uudemmat harrastajat. Sarjaan ilmoittautuminen tapahtuu KITI-järjestelmän kautta, ja ilmoittautuminen avataan lähempänä kauden alkua. Osallistujien tulee perehtyä huolellisesti sarjasääntöihin ja varmistaa, että heidän autonsa täyttävät tekniset vaatimukset. Sarjalla on myös oma kanava Sportity-sovelluksessa, mikä helpottaa ajantasaisten tietojen saamista kilpailuista ja säännöistä.

F-Cupin merkitys suomalaiselle rallikulttuurille

F-Cup on vakiinnuttanut asemansa tärkeänä osana suomalaista rallikulttuuria. Se tarjoaa alustan harrastajille kehittää taitojaan ja kilpailla monipuolisissa olosuhteissa. Lisäksi sarja toimii ponnahduslautana nuorille kuljettajille, jotka tähtäävät korkeammalle rallin saralla. Yleisölle F-Cup tarjoaa mahdollisuuden seurata jännittäviä kilpailuja ja nähdä monenlaisia ajoneuvoja tositoimissa.

Sarjan suosio perustuu sen saavutettavuuteen ja yhteisöllisyyteen. Kilpailut järjestetään eri puolilla Suomea, mikä mahdollistaa laajan osallistujajoukon ja monipuolisen yleisön. F-Cupin rento mutta kilpailuhenkinen ilmapiiri houkuttelee niin uusia harrastajia kuin kokeneita konkareitakin mukaan.

Seuranta ja tiedotus

F-Cupin tapahtumia voi seurata monipuolisesti eri kanavien kautta. Sarjan virallisilla verkkosivuilla julkaistaan ajankohtaisia uutisia, tuloksia ja kilpailukalenterit. Lisäksi F-Cup on aktiivinen sosiaalisessa mediassa, kuten Facebookissa, Instagramissa ja Twitterissä, missä jaetaan kuvia, videoita ja päivityksiä kilpailuista. Näiden kanavien kautta fanit ja osallistujat pysyvät ajan tasalla sarjan tapahtumista ja voivat osallistua keskusteluun.

Yhteenveto

F-Cup on merkittävä osa suomalaista ralliskenettä, tarjoten monipuolisia kilpailumahdollisuuksia eri tasoisille kuljettajille. Sen monipuoliset luokat, kattava kilpailukalenteri ja aktiivinen yhteisö tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin uusille kuin kokeneillekin ralliharrastajille. Sarjan jatkuva kehitys ja sitoutuminen harrastajien tukemiseen varmistavat sen aseman suomalaisen moottoriurheilun kentällä myös tulevaisuudessa.

Lisätietoja

Luettavaa

Heikki Hosionaho jahtaa senioreiden mestaruutta lauantaina Puumalassa

Puumala ratkaisee F-Cup-kauden – Hosionaho ja Muhonen vain pisteen päässä

F-Cup-kausi 2026 huipentuu Puumalassa, jossa seniorien mestaruus ja useita muita mitalisijoja ratkaistaan viimeisillä erikoiskokeilla. Heikki Hosionaho ja Reijo Muhonen lähtevät päätöskisaan vain pisteen erottamina.
Joonas Lindroos kesti MRF Pohjanmaa Rallin Nuotti-kategorian ykköseksi. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

F-Cup: Pohjanmaa Rallissa draamaa riitti alkuhetkistä asti

F-Cup Rallisarjan kesäavaus ajettiin lauantaina 6. kesäkuuta Seinäjoen lähiympäristössä MRF Pohjanmaa Rallin merkeissä. Sadetta odoteltiin kisapäiväksi kiusaamaan, mutta kilpailun alkuvaiheessa keli oli kuiva ja sen myötä irtosoraa riitti kuljettajien kiusana. Tapahtumia kilpailussa riitti alusta loppuun asti, voittajat suorittivat kuitenkin poikkeuksetta hyvin läpi päivän.
Nuottisarjan kärkimies Mika Lemmetti starttaa ykkösenä MRF Pohjanmaa Ralliin. Kuva: Janette Taskinen / AKK

Pohjanmaa Ralli palaa F-Cupiin liki 15 vuoden jälkeen

Perinteikäs Pohjanmaa Ralli isännöi tänä vuonna pitkästä aikaa F-Cupin osakilpailua, edellisen kerran sarjan pisteistä kamppailtiin vuonna 2012. Seinäjoen ympäristössä ajettavat seitsemän erikoiskoetta 68 kilometrillään ratkaisevat sarjakauden kolmannet pisteet ja samalla viiden osakilpailun sarjassa harpataan kohti kauden puolivälin yli.
Joonas Lindroos oli lennokkaalla päällä Kangasniemellä. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

Joonas Lindroos hallitsi vaihtelevat olosuhteet parhaiten Kangasniemellä

F-Cup Rallisarjan kauden toinen osakilpailu, 22. Kangasniemi Ralli ajettiin lauantaina 7. maaliskuuta Kangasniemen ympäristön tiestöillä melko keväisissä merkeissä. Yöpakkaset eivät enää tienpinnassa vaikuttaneet kilpailun aikana, mitä pidemmälle iltapäivään puolilta päivin alkaneessa kilpailussa mentiin, sitä soraisempaa olosuhdetta oli lämpöasteiden ja auringon paisteen myötä tarjolla. 
Joonas Lindroos starttaa ensimmäisenä autona lauantaiseen XXII Kangasniemi Ralliin. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

Kangasniemellä F-Cupia juhlatunnelmissa

22. Kangasniemi Ralli ajetaan tulevana lauantaina F-Cup Rallisarjan kauden toisena osakilpailuna. Järjestävä seura AL-Kangasniemi täyttää tänä vuonna 60 vuotta, joten kyseessä on juhlaralli tasakymppien kunniaksi. Kilpailulle on vuosien aikana kehittynyt yksi vankka traditio, sen muodostaaa parillinen vuosi ja talviralli.
Eetu Kortelainen oli nopein F-Cupin avauksessa Laukaa-Uuraisilla. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

Eetu Kortelainen F-Cupin kauden avauksen nopein

F-Cup Rallisarjan kausi 2026 käynnistyi helmikuun ensimmäisenä lauantaina perinteikkäästi Laukaa-Uurainen Talvirallilla. Suomalaisen rallin harrastesarjan avauskilpailu ajettiin keskisuomalaisissa maisemissa talvisissa olosuhteissa, joissa reitti tarjosi haastetta niin kuskeille kuin kartanlukijoillekin. Kisan nopeimmaksi kruunattiin Eetu Kortelainen, joka vei vakuuttavan voiton omassa luokassaan ja jätti muut haastajat taakse.
Ajari Piironen ja Jukka Jämsen ajoivat Jyväskylän Talvirallin voittoon. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

F-Cup Rallisarjassa tänä vuonna uusia paikkakuntia ja MM-tason menestystä

Helmikuussa Keski-Suomen maineikkailla rallibaanoilla käynnistyvä F-Cup Rallisarja saa tänä vuonna tuttujen kotimaan kuljettajien joukkoon ralliautoilun kaksinkertaisen maailmanmestarin. Kalle Rovanperän kartanlukijana maineeseen noussut Jonne Halttunen palaa juurilleen sinne mistä kaikki alkoi vuonna 2007, eli F-Cup Rallisarjaan, mutta tällä kertaa ykkösohjaajana.

F-Cupin kausi 2025 huipentuu ensi viikolla Lammilla

F-Cup Rallisarjan kausi päättyy 4.10. ajettavassa Lammi Rallissa. Viiden osakilpailun sarjan loppuhuipennukset ovat käsillä, kun kategoriamestaruuksista kamppaillaan peräti kahdeksan erikoiskokeen reitillä, jossa yhtäkään erikoiskoetta ei ajeta kahdesti. Erikoiskoekilometrejä kertyy noin 82, joten voidaan hyvin puhua kauden loppuhuipennuksesta. 

F-Cup: Kortelaisen huikea rykäisy ratkaisi voiton

F-Cup Rallisarjan toiseksi viimeinen osakilpailu, NIBE-Rantaralli, tarjoili Mynämäellä tiivistunnelmaista autourheiluviihdettä. Vaikka kisapäivä alkoi tutulla tahdilla, draamaa oli luvassa viime metreille asti. Perinteikäs Rantaralli ei pettänyt, vaan jokainen erikoiskoe muovasi kilpailun asetelmia uudelleen. Sää suosi kilpailijoita ja katsojia, kun syksyinen ajankohta tarjosi yllättävänkin kesäiset olosuhteet sorateillä. Moni kuljettaja mainitsi, että olosuhteet olivat erinomaiset nopeaan ajoon, mikä näkyi myös kellotetuissa ajoissa.

UKK: F-Cup Rallisarja

F-Cup on tunnettu erityisesti nopeista takavetoisista autoistaan ja suuresta suosiostaan harrastajien keskuudessa. Se on yksi Suomen perinteisimmistä ja viihdyttävimmistä rallisarjoista, jossa korostuu näyttävä ajotyyli.

Sarjassa kilpaillaan useissa eri luokissa: kaksi- ja nelivetoautoilla sekä junioreissa ja senioreissa. Erityisesti F-ryhmän takavetoiset autot (kuten Toyota Starlet, BMW M3 ja Ford Escort) ovat sarjan tavaramerkkejä.

F-Cupin kalenteri koostuu tyypillisesti 5–6 osakilpailusta, joita ajetaan sekä talvella että sorakaudella. Kilpailut sijoittuvat eri puolille Suomea tarjoten monipuolisia teitä kuljettajille.

Luettavaa

Cadillac Formula 1 -tallin kilpa-auto kaudella 2026 (arkistokuva)

Russell seinään, Verstappen voittoon – Singaporen sprintissä Cadillacille kaksoiskeskeytys ja McLarenille kolari

Max Verstappen voitti sateisen Singaporen F1-sprintin. Russell ajoi seinään, Cadillac menetti sekä Bottaksen että Pérezin ja McLarenit kolaroivat viimeisellä kierroksella.
Latvala avasi Toyotan 2027-suunnitelmaa – pöydällä kaksi kolmen kuljettajan WRC-tiimiä – AI-kuvitus

Latvala avasi Toyotan 2027-suunnitelmaa – pöydällä kaksi kolmen kuljettajan WRC-tiimiä

Jari-Matti Latvala kertoo Toyotan pohtivan mahdollisuutta jakaa ensi kauden suuri Rally1-kalustonsa kahteen erilliseen kolmen kuljettajan WRC-tiimiin. Päätöksiä ei ole vielä tehty, mutta suunnitelma voi vaikuttaa suoraan myös Sami Pajarin tulevaisuuteen.
Suomen MM-ralli saa tutun paikan – WRC laajenee 15 osakilpailuun vuonna 2027 – AI-kuvitus

Suomen MM-ralli saa tutun paikan – WRC laajenee 15 osakilpailuun vuonna 2027

Secto Rally Finland ajetaan Jyväskylässä 29.7.–1.8.2027. Suomen MM-ralli säilyttää perinteisen paikkansa heinä–elokuun vaihteessa, kun WRC-kausi kasvaa ennätykselliseen 15 osakilpailuun.
Emil Lindholmin kausi päättyi Sardiniassa epäonneen – 2027-suunnitelmat yhä auki – AI-kuvitus

Emil Lindholmin kausi päättyi Sardiniassa epäonneen – 2027-suunnitelmat yhä auki

Emil Lindholm näytti Sardiniassa jälleen vauhtinsa, mutta rengasrikko ja sähkövika romuttivat tuloshaaveet. Suomalaisen ensi kauden ohjelmasta ei ole vielä päätöksiä.
Kupla vei voittoon – autosuunnistussarja keräsi yli 350 kilpailusuoritusta

Kupla vei voittoon – autosuunnistussarja keräsi yli 350 kilpailusuoritusta

Kanta-Hämeen autosuunnistussarja keräsi 352 parisuoritusta ja yli 180 kilpailijaa. Katso kauden 2026 luokkavoittajat ja tiukimmat ratkaisut.
Roope Korhonen voitti Sardinian trillerin ja varmisti WRC2-hopean – AI-kuvitus

Roope Korhonen voitti Sardinian trillerin ja varmisti WRC2-hopean

Roope Korhonen ja Anssi Viinikka voittivat Sardinian WRC2-luokan vain 0,7 sekunnilla. Ensimmäinen täysi WRC2-kausi päättyi suomalaiskaksikolle MM-hopeaan.
lainaaverkossa