Suomalaiskuljettaja Benjamin Korhola (22) ja hänen kartanlukijansa Kristian Temonen valmistelevat jännittäviä hetkiä tulevan viikonlopun alla, sillä Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) -sarjan huipentuma, Rally del Brunello, odottaa heitä Toscanan maisemissa. Tämä Montalcinon ja Sienan maakunnissa ajettava soraralli on samalla kaksikon kauden viimeinen sorakilpailu Italiassa, ja lähtökohdat ovat nuorella suomalaisella erittäin luottavaiset. Viikonloppu tarjoaa vaativia ja perinteikkäitä sorateitä, joilla kauden aikana kerätyt kokemukset punnitaan toden teolla.
Kilpailu käynnistyy 28.–29. marraskuuta 2025, ja Korhola starttaa kauden päätökseen tutulla, tehokkaalla MS Munaretton ylläpitämällä Škoda Fabia RS Rally2 -kalustolla. Aikaisemmat kokemukset auton ratissa ovat olleet myönteisiä, ja Korhola toteaakin avoimesti, että ajotuntuma on erinomainen. Hän kokee, että juuri viime sorakisan onnistunut suoritus antaa erittäin hyvän pohjan lähestyä tätä kauden viimeistä koitosta.
Mahtavaa päästä vielä ratin taakse kauden viimeiseen sorakisaan. Viime kisa soralla meni hyvin ja fiilis Skodan kanssa oli todella hyvä, joten koitetaan jatkaa siitä. Aika-ajossa täytyy petrata, jotta saadaan parempi lähtöpaikka, se on näissä kisoissa tosi tärkeä.
Korholan rehellinen kommentti aika-ajon merkityksestä alleviivaa Italian sorarallien luonnetta. Hyvä lähtöpaikka voi usein ratkaista kilpailun kulun jo ennen kuin varsinaiset erikoiskokeet edes alkavat. Tämän kaltainen pieni, mutta ratkaiseva yksityiskohta on tyypillistä Italian rallisäännöille, missä strateginen suunnittelu on avainasemassa.
Toscanan klassikot vaativat tarkkuutta ja nopeutta
Rally del Brunello tarjoaa erittäin haastavan reitin, joka kulkee läpi Montalcinon ja Sienan maakuntien alueella. Toscanan soratiet tunnetaan niiden vaativuudesta, vaihtelevuudesta ja upeista maisemista, mutta ne eivät anna virheille anteeksi.
Kaksipäiväinen kilpailu sisältää yhteensä kymmenen erikoiskoetta, joiden yhteismitta on noin 107 kilometriä, ja joista jokainen tarjoaa omanlaisensa haasteen. Perjantaina ajetaan ensin shakedown, joka toimii viimeisenä testinä ennen kuin siirrytään varsinaisiin kolmeen ensimmäiseen erikoiskokeeseen. Lauantai on sitten se ratkaiseva päivä, jolloin ajetaan loput seitsemän erikoiskoetta.
Tiimipäällikkö Kimmo Koivunen painottaa koko tiimin luottavaista asennetta ja halua hyödyntää kauden aikana kertynyt tietotaito. Virheiden välttäminen ja opittujen asioiden käytäntöön vieminen on heidän tärkein tavoitteensa.
Kauden viimeisessä kisassa yritetään toteuttaa kaikki se, mitä vuoden aikana on opittu, ja välttää virheet, jotka on tehty. Pitää olla huolellinen ja valmis aika-ajossa, jotta kahden viime sorakisan virheet eivät toistu. Ne johtivat jo ennen starttia tilanteisiin, joissa ei ollut realistista mahdollisuutta taistella voitosta.”
Koivusen sanat heijastavat tiimin asennetta, jossa keskitytään jatkuvaan kehitykseen ja suorituskyvyn parantamiseen. Rally del Brunello on täydellinen tilaisuus näyttää tämä kehitys ja päättää sorakausi huippusuoritukseen.
Kehitysaskeleet ja tulevaisuuden näkymät
Benjamin Korholalle kausi 2025 Italiassa on ollut erittäin tärkeä etappi hänen urallaan. Hän on kilpaillut sekä Italian sorarallisarjassa (CIRT) että Italian asfalttirallisarjassa (CIAR), mikä on tarjonnut hänelle ainutlaatuisen mahdollisuuden kehittää ajotaitojaan kahdella hyvin erilaisella alustalla. Hänen tavoitteenaan on ollut kerätä kokemusta, kehittyä nousujohteisesti ja ottaa harppaus kohti ammattilaisuutta.
Nuori kuljettaja aloitti Italian valloituksensa jo helmikuussa 2025 osallistumalla harjoitusmielessä Rally Terra Valle del Tevereen, ennen varsinaisen sarjan alkua. Siitä lähtien hän on kerännyt arvokkaita kilpailukilometrejä. Maaliskuussa ajettu Rally della Val d’Orcia osoitti jo suomalaiskaksikon potentiaalin, sillä he johtivat rallia ensimmäisen päivän päätteeksi. Tämän lisäksi Korhola on ajanut Italian asfalttisarjassa, jossa hän sijoittui esimerkiksi haastavassa Rally Il Cioccossa kymmenenneksi. Nämä kokemukset kahdessa eri sarjassa ovat tuoneet mukanaan valtavasti oppia sääolosuhteiden, pito-olosuhteiden ja erityyppisten teiden hallinnasta.
Korhola ja Temonen ovat kilpailleet kauden aikana kahdella eri autolla, mikä on ollut osa Pacco Motorsportin ja italialaisen G.B. Motorsin yhteistyötä. Alun perin he ilmoittivat ajavansa Hyundai i20N Rally2 Step2 -autolla, mutta nyt Rally del Brunellossa he ovat Škoda Fabia RS Rally2:n ratissa, mikä osoittaa joustavuutta ja kykyä sopeutua eri kalustoihin. Tämä on olennainen taito kansainvälisellä uralla.
Kauden aikana Korholan suorituskyky on ollut nousujohteista, ja hän on onnistunut keräämään pisteitä. Esimerkiksi Italian mestaruussarjan, CIAR Promozione, pisteissä Korhola on kerännyt 26 pistettä, mikä osoittaa hänen pysyneen mukana kärkitaistelussa nuorten kuljettajien sarjassa.
Rallimaailmassa menestyminen edellyttää teknisten taitojen lisäksi henkistä kanttia ja kykyä oppia virheistä. Korhola ja Koivunen ovat molemmat korostaneet virheiden välttämisen tärkeyttä, erityisesti aika-ajoissa. Aikaisemmat pettymykset ovat selvästi toimineet oppitunteina, ja nyt heillä on viimeinen tilaisuus soralla osoittaa kehityksensä.
Rally del Brunello: Kauden päätöksen panokset
Rally del Brunello on kauden kuudes ja viimeinen osakilpailu Italian sorarallisarjassa. Kilpailun reitti on todellinen klassikko, joka vie kuljettajat läpi Montalcinon, Pienzan, Seggianon ja Buonconventon kuntien alueiden. Nämä alueet ovat tunnettuja paitsi vaativista sorateistään, myös Brunello di Montalcino -viinistään, joka tuo tapahtumaan kansainvälistä glamouria.
Kilpailun aikataulu on tiivis, ja siinä on vain vähän tilaa virheille. Lyhyet, mutta tiukat erikoiskokeet, joiden kokonaismitta on hieman yli 100 kilometriä, vaativat kuljettajilta välitöntä keskittymistä ja maksimaalista suorituskykyä heti ensimmäisistä metreistä lähtien.
Tässä kilpailussa Korhola ja Temonen voivat sinetöidä erinomaisen kehityskautensa Italiassa. Palkintopallin sija tai jopa voitto olisi erinomainen tapa päättää sorakausi ja kerätä arvokasta itseluottamusta tulevaa rallikautta varten.
Tavoitteet ovat selvät, mutta tie menestykseen Toscanan sorateillä on aina haasteellinen:
- Aja ehjä, virheetön kilpailu.
- Petrata suoritusta aika-ajossa.
- Hyödyntää Škoda Fabia RS Rally2:n potentiaali maksimissaan.
- Osoittaa kauden aikana opittujen asioiden käytäntöön soveltaminen.
Benjamin Korholalla on edessään suuri mahdollisuus, ja koko suomalainen ralliyhteisö seuraa tiiviisti, kuinka hän ja Kristian Temonen selviytyvät kauden viimeisestä sorahaasteesta.
Loppuhuipennus edessä Toscanan auringon alla
Lauantain erikoiskokeet ratkaisevat Campionato Italiano Rally Terra -sarjan mestaruuden kohtalon, ja ne päättävät samalla suomalaiskaksikon Benjamin Korholan ja Kristian Temosen sorakauden 2025 osalta. Saavuttuaan maaliin Montalcinon Piazza del Popololle, he voivat levätä ja keskittyä tuleviin haasteisiin, joita ralliura heille tuo eteenpäin. Tästä vuodesta opitut asiat kantavat heitä epäilemättä pitkälle.