Rainmaker Racing ja sen kuljettaja Kimmo Hovi ovat nousseet voimakkaasti esiin suomalaisessa kiihdytysajossa, joka tunnetaan myös nimellä drag racing. Hovi on lähtöisin Lapinjärveltä ja hän ajaa näyttävällä Chevrolet Nova ’67 -kalustolla eri sarjoissa ympäri Suomen. Kiihdytysajo ei ole vain harrastus, vaan kyseessä on tavoitteellinen taitolaji, jossa nopeus, tekniikka ja näkyvyys kohtaavat tiiviisti.
Kaudella 2025 Suomen kiihdytysajon SM-sarjassa ja Suomen Cupissa tiedettiin kovia nimiä – huipennus nähtiin syyskuun alussa Pieksämäen Motoparkissa. Sarjassa ajettiin neljä osakilpailua: alku kauden avasi PL-Power Spring Nationals Pieksämäellä, jatkui Kauhavan MAN Truck Internationals-osakilpailulla (jossa samassa yhteydessä ajettiin myös moottoripyörien PM-osakilpailu), Tarvikemotti-Summer Nationals & Vintage Drags Kalajoella ja kauden päätös SPTR Finals syyskuun aluksi Pieksämäellä.
Kiihdytysajon Euroopan mestaruussarjan finaali käynnistyy viikonloppuna Englannissa, Santa Pod Racewaylla, jossa suomalaisen Jere Rantaniemen ja hollantilaisen Marc Harteveldin välinen jännittävä mestaruustaistelu huipentuu. Kausi on ollut täynnä dramatiikkaa, ja Saksan Hockenheimissa nähdyt tapahtumat lisäsivät panoksia entisestään. Rantaniemi saapuu finaaliin pienoisessa piste-etumatkan takaa-ajajan roolissa, mutta hänen kokemuksensa ja ProMod88-tiiminsä tinkimätön työ antavat vahvan uskon siihen, että mestaruus on edelleen täysin saavutettavissa. Luvassa on hermoja raastava taisto, jossa pienimmälläkin virheellä voi olla kohtalokkaat seuraukset. Fanit ympäri Eurooppaa seuraavat henkeä pidätellen, kumpi titaaneista lopulta nostaa mestaruuspokaalin ilmaan.
Suomen mestaruuksista ja Suomen Cupien voitoista kilpaillaan vuonna 2025 yhteensä neljänä kilpailuviikonloppuna. Moottoripyörien Pohjoismaiden EDRS Pro NMC -mestaruussarja saapuu 27.-29.6. Suomeen.