Tietosuojaseloste

Keitä olemme

Verkkosivustomme osoite on: https://sportauto.fi.

Kommentit

Kun sivuston käyttäjät jättävät kommentteja sivustolle, keräämme kommenttilomakkeessa olevat tiedot, sekä käyttäjän IP-osoitteen ja selaimen versiotiedot roskaviestien tunnistamisen helpottamiseksi.

Kun vierailijat jättävät kommentin tälle sivustolle keräämme tiedon, joka on näkyvissä kommentointikentissä, IP-osoitteen sekä selaimen versioon liittyvät tiedot. Sähköpostiosoitteesta luotu anonymisoitu hajautustieto (hash) voidaan lähettää Gravatar-palveluun, jotta tiedetään onko kommentoija palvelun käyttäjä. Gravatar-palvelun tietosuojaseloste löytyy osoitteesta https://automattic.com/privacy/.

Media

Mikäli lataat kuvia tälle sivustolle, sinun tulee välttää sellaisten kuvien lataamista, joissa on tallennettu paikkatieto (EXIF GPS). Sivuston vierailijat voivat ladata ja katsoa paikkatietoa kuvista, joita sivustolla on.

Evästeet

Jos jätät kommentin sivustolle, voit valita nimen, sähköpostiosoitteen ja url-osoitteen tallennuksen evästeeseen. Tämä toiminto lisää käyttömukavuutta, koska lomaketta ei tarvitse täyttää jokaisella kerralla uudelleen kommenttia lisätessä. Evästetieto poistetaan selaimesta vuoden kuluttua.

Mikäli sinulla on tili ja kirjaudut sivustolle, asetamme väliaikaisen evästeen, joka päättelee tukeeko selaimesi evästeitä vai ei. Tämä eväste ei sisällä henkilötietoa ja se poistetaan kun selainikkuna suljetaan.

Kun kirjaudut sisään asetamme useita evästeitä, jotka tallentavat kirjautumis- sekä näyttöasetuksesi. Kirjautumisevästeet poistetaan kahden vuorokauden kuluessa, näyttöasetuksiin liittyvät evästeet poistuvat vuoden päästä. Mikäli valitset “Muista minut” kirjautumisen yhteydessä, kirjautumistietojasi säilytetään kahden viikon ajan. Mikäli kirjaudut ulos, kirjautumiseen liittyvät evästeet poistetaan samassa yhteydessä.

Mikäli julkaiset artikkelin tai muokkaat olemassa olevaa tallennamme selaimeen evästeen, joka sisältää muokattavan artikkelin ID:n. Eväste vanhenee yhdessä vuorokaudessa.

Muilta sivustoilta upotettu sisältö

Tämän sivuston artikkelit voivat sisältää upotettua sisältöä (esimerkiksi videoita, kuvia, artikkeleita jne.). Toisilta sivustoilta tuodun upotetun sisällön avaaminen on verrattavissa siihen, että vierailija itse kävisi kolmannen osapuolen sivustolla.

Nämä sivustot voivat kerätä tietoa sinusta, käyttää evästeitä, upottaa kolmannen osapuolen seurantaevästeitä ja monitoroida vuorovaikutustasi upotetun sisällön kanssa, mukaan lukien vuorovaikutuksen seuranta jos ja kun olet kirjautunut käyttäjänä sivustolle.

Kenelle jaamme tietosi

Jos pyydät salasanan palauttamista, IP-osoitteesi liitetään mukaan palautussähköpostiisi.

Kuinka kauan säilytämme tietoa

Mikäli jätät kommentin, kommenttia ja sen metatietoa säilytetään toistaiseksi. Tämä tehdään siksi, että voimme tunnistaa ja hyväksyä seuraavat kommentit automaattisesti sen sijaan, että säilyttäisimme ne moderointijonossa.

Tallennamme rekisteröityneiden käyttäjien (jos sellaisia on) käyttäjäprofiilien tiedot. Kaikilla käyttäjillä on mahdollisuus nähdä, muokata ja poistaa omia henkilötietojaan milloin vain. Ainoastaan käyttäjänimeä ei voi muuttaa. Verkkosivuston ylläpitäjät voivat nähdä ja muokata käyttäjäprofiilien tietoja.

Mitä oikeuksia sinulla on omaan tietoosi

Mikäli sinulla on käyttäjätili tälle sivustolle tai olet jättänyt kommentteja, voit pyytää koostetiedostoa omista henkilötiedoistasi, sisältäen kaiken henkilötiedon, jonka olet meille antanut. Voit myös pyytää henkilötietojesi poistoa. Oikeus omien tietojen poistoon ei koske sellaista henkilötietoa, joka meidän on säilytettävä ylläpidollisista, juridisista tai tietoturvaan liittyvistä syistä.

Minne lähetämme tietosi

Vierailijoiden kommentteja saatetaan tarkistaa automatisoidun roskapostiestopalvelun kautta.

Luettavaa

Rallilegenda Tommi Mäkinen tekee yllätyspaluun erikoiskokeille Mikkelin SM-rallissa

Rallimaailma kokee suuren yllätyksen, kun lajin nelinkertainen maailmanmestari Tommi Mäkinen palaa ajohaalariin ja tarttuu rattiin vuosikymmenten tauon jälkeen. Mäkinen, joka lopetti aktiiviuransa kuljettajana jo kauden 2003 jälkeen, ajaa nolla-autoa SM-kauden avauksessa, Mikkelin 60-vuotisjuhlarallissa tammikuun 17. päivänä 2026. Vaikka mies on tehnyt joitakin edustustehtäviä vuosien varrella, käytännössä tämä on todellinen paluu erikoiskokeille.

Vihdoin! Lando Norris kruunattiin Formula 1 -mestariksi dramaattisessa päätöksessä

Lando Norris, 26-vuotias brittiläinen autourheilun sensaatio, saavutti vihdoin sen, mistä hän oli unelmoinut lapsesta asti, sillä hän nousi Formula 1 -sarjan maailmanmestariksi jännittävässä kauden päätöksessä. Abu Dhabin ilta auringon laskiessa tarjosi todellisen trillerin, joka piti miljoonat katsojat jännityksessä aina ruutulipulle asti, sillä mestaruus ratkesi lopulta uskomattoman niukalla kahden pisteen erolla. Nuori McLaren-kuljettaja oli pitkään odotettu supertähti, jolta oli odotettu tätä saavutusta jo useamman kauden ajan, mutta vasta nyt kaikki palaset loksahtivat kohdalleen historiallisen kauden päätteeksi.

Historiallinen kumppanuus: Toyota Gazoo Racing vahvistaa asemaansa Haas F1 -tallin rinnalla

Formula 1 -sarjan pienimpiin talleihin lukeutuva yhdysvaltalainen Haas on ottamassa merkittävän askeleen kohti sarjan kärkeä. Talli on virallisesti julkistanut entistäkin syvemmän yhteistyön japanilaisen autojätin, Toyota Gazoo Racingin (TGR), kanssa vuodesta 2026 alkaen. Uutinen maalaa kiehtovan kuvan lajin tulevaisuudesta, jossa resurssien jakaminen ja tekninen asiantuntemus saattavat nousta entistäkin tärkeämpään rooliin menestyksen saavuttamisessa. Toyota Gazoo Racingin nouseminen Haasin nimisponsoriksi aloittaa TGR Haas F1 Team -aikakauden, joka muuttaa Formula 1 -kartan dynamiikkaa tavalla, jota ei ole nähty sitten Toyotan oman tallin vetäytymisen jälkeen vuonna 2009. Tämä laajennettu kumppanuus osoittaa selvästi kaksi asiaa: Haas on sitoutunut nostamaan suorituskykyään, ja Toyota on valmis palaamaan tiiviimmin Formula 1:n maailmaan, vaikkakin epäsuorasti.

Lappi palaa MM-sarjaan: Hyundai luottaa konkarikolmikkoon

Rallin MM-sarjaan saatiin juuri ennen kauden 2026 alkua todellinen uutispommi, kun Hyundain WRC-talli vahvisti lopullisen kuljettajakokoonpanonsa. Suomalaiskuski Esapekka Lappi tekee uutispöhinää luoden paluun rallin kuninkuusluokkaan Hyundain Rally1-auton rattiin, vaikka hän oli aiemmin ilmoittanut keskittyvänsä täysin kotimaan sarjaan. Lappi jakaa ajovastuuta tiimin kolmosautossa kahden muun kokeneen kuljettajan, Dani Sordon ja ison yllätysnimen Hayden Paddonin kanssa, mikä merkitsee Ott Tänakin jättämän paikan täyttämistä.
project motor racing

Project Motor Racing tuo realistisen kilpa-ajon uuden sukupolven PlayStationille, Xboxille ja PC:lle

PAN Vision Finlandin jakelema ja GIANTS Softwaren julkaisema Project Motor Racing saapuu markkinoille lupauksella viedä pelaajat syvemmälle realistisen kilpa-ajon maailmaan kuin yksikään aiempi studion julkaisu. Uusi ajosimulaattori rakentuu ajatuksen ympärille, että nyt ei pelkästään ajeta autoa, vaan eletään koko kilpa-autoilun kokemus. Tämä näkyy sekä pelin ajoneuvoissa että tavoissa, joilla radat, sääolosuhteet ja vuorokaudenajat vaikuttavat ajamiseen.

Itä-Suomi tavoittelee EM-talvirallia – miljoonien eurojen talousvaikutukset odotettavissa

Itä-Suomi saattaa nousta kansainvälisen autourheilun parrasvaloihin, kun alueelle puuhataan Euroopan-mestaruustason (EM) talvirallitapahtumaa vuosille 2027–2029. Tieto on peräisin AKK-Motorsport ry:n tuoreesta tiedotteesta, jossa kerrotaan valmistelutyön edenneen lupaavasti. Hanke, jota viedään eteenpäin yhdessä FIA:n, AKK:n ja itäsuomalaisten autourheiluseurojen kanssa, tarjoaa Itä-Suomelle huomattavan mahdollisuuden kansainväliseen TV- ja somenäkyvyyteen, matkailutulojen kasvattamiseen ja uudenlaisen elinvoiman luomiseen. Tavoitteena onkin rakentaa tapahtuma, jonka potentiaali tukee alueen matkailua, elinkeinoelämää ja alueellista kehitystä kokonaisvaltaisesti.
lainaaverkossa