Oliver Solberg on ruotsalainen rallikuljettaja. Hän on ruotsalaisen rallikuljettaja Pernilla Walfridssonin ja norjalaisen rallin maailmanmestari Petter Solbergin poika. Hän pääsi ajamaan jo viime kaudella parissa rallissa, mutta sai tälle vuodelle paikan Toyota Gazoo rallitiimistä ja heti syntyy vaikuttavaa tulosta – onko hänestä koko kauden voittajaksi?
Lancia palaa rallin MM-sarjaan tavalla, joka tuntuu sekä nostalgiselta että modernilta. Lancia rakentaa paluunsa WRC2-luokan varaan, ja projekti nojaa uuteen Rally2-autoon sekä kokeneisiin kuskeihin. Lancia Ypsilon HF -nimi nousee nyt otsikoihin, kun tehdastuki ja selkeä ohjelma tekevät paluusta enemmän kuin pelkän bränditempun. WRC2 Lancia Ypsilon HF ja Nikolay Gryazin -yhdistelmä kuulostaa jo valmiiksi siltä, että kaudesta 2026 tulee puheenaihe.
Suomalaisodotukset kokivat kolauksen, kun Sami Pajari ajoi ulos tieltä ja joutui keskeyttämään.
Rallimaailma sai odotetun uutispommin tammikuun puolivälissä. Teemu Suninen palaa MM-sarjan radoille uuden kartanlukijan kanssa. Janni Hussi hyppää Sunisen Toyota GR Yaris Rally2 -auton kyytiin. Kaksikko suuntaa helmikuussa ajettavaan Ruotsin MM-ralliin WRC2-luokassa. Tämä uutinen on herättänyt runsaasti mielenkiintoa moottoriurheilupiireissä.
Rallin MM-sarjaan saatiin juuri ennen kauden 2026 alkua todellinen uutispommi, kun Hyundain WRC-talli vahvisti lopullisen kuljettajakokoonpanonsa. Suomalaiskuski Esapekka Lappi tekee uutispöhinää luoden paluun rallin kuninkuusluokkaan Hyundain Rally1-auton rattiin, vaikka hän oli aiemmin ilmoittanut keskittyvänsä täysin kotimaan sarjaan. Lappi jakaa ajovastuuta tiimin kolmosautossa kahden muun kokeneen kuljettajan, Dani Sordon ja ison yllätysnimen Hayden Paddonin kanssa, mikä merkitsee Ott Tänakin jättämän paikan täyttämistä.
MM-rallissa ajetaan kauden viimeistä osakilpailua aavikko-olosuhteissa. Suomen kaksinkertainen MM-voittaja Kalle Rovanperä lähti torstaina metsästämään jälleen yhtä osakilpailuvoittoa, mutta valitettavasti renkaiden kesto toi ongelmia – nimittäin ensimmäisen varsinaisen ajopäivän tuloksena oli kaksi renkaiden tyhjenemistä ja sama jatkui myös perjataina…
Rallin maailmassa jännitys tiivistyy, kun kauden toiseksi viimeinen osakilpailu, FORUM8 Rally Japan 2025, on saatu loppuunsa. Tämä asfalttiralli Japanissa toimii monille kuljettajille ratkaisevana käännekohtana kohti mestaruustaistelua. Kuljettajien MM-sarjan kärki on kovassa vireessä. Tarkemmin katseet kohdistuvat erityisesti kolmeen kuljettajaan: ranskalainen Sébastien Ogier, walesilainen Elfyn Evans ja suomalainen Kalle Rovanperä. Kaikki edustavat tallia Toyota Gazoo Racing WRT – mikä lisää käänteitä ja taktikointia entisestään.
Kalle Rovanperä starttasi rallin vahvasti ja otti ohjat jo ennen viimeistä päivää. Lauantaina hänen tallitoverinsa ja maailmanmestaruustaistelun kilpailija, Sébastien Ogier, ajautui ulos radalta liukkaalla kohtaa ja menetti asemansa, mikä avasi ovet Rovanperän nousulle. Kun Rovanperä pääsi teknisesti hallittuun tilanteeseen, hän pystyi sopimaan itselleen edun — ja samalla kiristämään otetta mestaruustaistossa.
Rallin maailmanmestaruussarjan kausi 2025 sai dramaattisen käänteen Keski-Euroopan rallin toisena täytenä kilpailupäivänä, kun Toyotan kuljettajat, toistaiseksi tiukasti rallin kärkipaikoista taistelleet, kohtasivat aamupäivällä täysin vastakkaiset kohtalot. Lauantaiaamun toinen erikoiskoe, Keplý 1 (EK10), muutti koko kilpailun dynamiikan ja loi pohjan sille, että suomalaiskuljettaja Kalle Rovanperä saattoi jo sunnuntaina sinetöidä toisen peräkkäisen maailmanmestaruutensa.
Kalle Rovanperä, rallin MM-sirkuksen nuori lahjakkuus ja kahden maailmanmestaruuden voittaja, on viestinyt urallaan murroskohdasta. Hän ei suoraan sano haluavansa lopettaa ralliuraansa kokonaan – mutta muutokset ajosuunnitelmissa herättävät kysymyksiä: mikä ajaa häntä harkitsemaan siirtymää pois rallista jo näin nuorena?