Finnish Racing Championship kilpailee tänä vuonna uudella suorituskykyisellä ja näyttävällä luokalla, kun FRC GT Open aloittaa kautensa FRC-sarjan mukana toukokuussa. GT Open tullaan ajamaan kiinteänä osana Finnish Racing Championship–sarjaa, ja luokan kilpailukalenteriin kuuluvat samat viisi osakilpailua.
Viime vuonna julkistettu TCR Finland –luokka ajaa kiinteänä osana uusia FRC GT Open -lähtöjä. Lähdöt tulevat sisältämään myös muun muassa edellisiltä kausilta tutun The Gran Turismon eli TGT-luokan sääntöjen mukaista kalustoa.
Uusien GT Open -lähtöjen konseptoinnissa on kuunneltu harrastajien toiveita, joiden perusteella rata-ajon lajiryhmä ja promoottori ovat kehittäneet GT Open –luokan. Luokkajaoissa on huomioitu mahdollisuus kilpailla usean eri suorituskyky- ja budjettitason kalustolla. Samaan aikaan säännöillä on pyritty mahdollistamaan tasaväkinen kilvanajo luokkien sisällä.
Avoimemman formaatin urheilu- ja vakioautoille tarkoitettuja yhteislähtöjä on nähty aiemmin muun muassa kansainvälisessä Creventic 24H Series -kestävyysajosarjassa, Euroopan GT Cup Openissa, sekä Baltic Endurance Championshipissa. Inspiraatiota onkin haettu edellä mainituista sarjoista, joissa usean eri luokan autot yhdistävissä yhteislähdöissä yleisöllä riittää nähtävää – niin radalla kuin varikollakin.
Finnish Racing Championshipin sarjasäännöt pyritään julkaisemaan helmikuun alkupuolella. Samalla julkaistaan Open GT –luokan tarkka kilpailuformaatti. Pöydällä ovat vielä muun muassa pitkät lähdöt GT Open –luokkaan, jotka mahdollistaisivat kuljettajanvaihdon kilpailun aikana.
Vuosinumerovaraus on avattu FRC GT Open , TCR Finland ja V1600-luokkiin Uuden luokan julkistuksen mukana avataan myös vuosinumerovaraukset luokkiin FRC GT Open, TCR Finland, sekä V1600. Vuosinumerovaraus tapahtuu autourheilu.fi:n portaalin kautta.
FRC GT Open luokkajako tiivistettynä:
Luokka 1:
Luokka 1 sisältää korkeimman suorituskyvyn urheiluautot. Luokassa voi kilpailla muun muassa voimassa olevan tai päättyneen FIA-luokituksen GT3-autoilla, 992-sukupolven Porsche GT3 Cup–autoilla sekä Ferrarin ja Lamborghinin merkkisarjojen autoilla, kuten Lamborghini Huracan Super Trofeo. Myös The Gran Turismo -sääntöjen ryhmän 1 autot ajavat kyseisessä luokassa, pois lukien FIA GT4.
Luokka 2:
Luokassa 2 ajetaan niin ikään täysiverisillä kilpa-autoilla, joiden suorituskyky jää jonkin verran luokan 1 autoista. Luokkaan 2 kuuluvat V8 Thunderit, vanhemman sukupolven Porsche GT3 Cup –autot (mallit 991, 997 ja vanhemmat), voimassa olevan ja päättyneen FIA-luokituksen GT4-luokan autot, TGT Ryhmä 2 -säännön mukaiset autot, joiden minimikuutiotilavuus on 2990cm3, sekä Special Saloon -luokan autot, joiden kuutiotilavuus ylittää 3250cm3.
Luokka 3:
Luokka 3 sisältää TCR Finlandin näyttävät, kansainvälisestikin tunnetut TCR-autot saaden seurakseen TGT Ryhmä 3 mukaiset autot (yli 2550cm3) sekä Special Saloon -luokan autot, joiden kuutiotilavuus on 2551cm3 – 3250cm3. Luokkaan 3 voi myös osallistua muun muassa Roadsport- ja Endurance Saloon -luokan autoilla, jotka sopivat yllä mainittuihin kuutiotilavuusrajoihin 2551cm3 – 3250cm3.
Luokka 4:
Luokassa 4 nähdään kuutiotilavuudeltaan enintään 2550cm3 kaksivetoiset autot. Luokkaan voivat osallistua yllä mainittuun kuutiotilavuusrajaan sopivat TGT Ryhmä 3:n sekä Special Saloon –luokan autot. Myös esimerkiksi aiempina vuosina suurta suosiota kotimaan radoilla nauttineet Sport 2000- ja Super 2000- luokkien autot voivat kilpailla luokassa 4. Koko luokkajako nähtävillä Finnish Racing Championshipin sekä AKK:n verkkosivuilta
Yksi kommentti artikkeliin ”FRC GT Open tuo viivalle Suomen kovimman kattauksen urheilu- ja vakioautoja – myös vuosinumerovaraus avattu”